Description du poste : Quel sera votre quotidien ? Votre rôle sera principalement de : Piloter les projets confiés : Révision Générale des bogies moteurs : Optimiser leur maintenance en ajustant leur remplacement entre les lignes 7, 8 et 13 avec la réforme des trains de la ligne 13 VMI : Accompagner le Responsable de la mission VMI au GTU pour réussir ses 2 projets : VMI I3M, et VMI du GIGP sur le logiciel MAGELLAN. Animer des groupes de travail et suivre le reporting d'avancement Avoir un connaissance technique ferroviaire (sécurité ferroviaire) Avoir une position managériale en adéquation avec les valeurs de la RATP Pour remplir ses missions, le cadre pépinière de l'unité est en relation avec : Les interlocuteurs internes : la direction de l'unité, le responsable GTU, les responsables d'équipe (AMP, AMT), les fonctions support (CGU, SI, RH, LOG, ...), les opérateurs. Les interlocuteurs externes à l'Unité : la direction du département, l'unité M2I, les autres unités du département (AME, MF67-TW, MP, RER ...), des fournisseurs externes. Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp Description du profil : Quels sont les prérequis pour embarquer dans l'aventure ? Vous êtes diplômé d'un bac+5, titre d'ingénieur ou équivalent avec si possible une formation initiale dans le domaine de l'ingénierie ferroviaire et vous avez acquis première expérience dans le domaine. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne avec : Bonnes capacités d'écoute, d'analyse, de synthèse et capacité à travailler avec des équipes pluridisciplinaires. Conduite de réunion. Aptitude à proposer, présenter et justifier en autonomie un plan d'action Rigueur technique et organisationnelle et facilités d'expression orale et écrite. Bonne maîtrise des outils bureautiques. Identifier et diagnostiquer les dysfonctionnements et/ou les anomalies, proposer des solutions pertinentes et accompagner les équipes pour les appliquer, Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Type de contrat : CDI Localisation : Atelier de Maintenance Patrimoniale de St Ouen (GTU) Déplacement à prévoir sur tous les sites du département MRF. Possibilité d'adhérer au forfait ou aux H.V. Salaire : à définir selon expérience Principaux avantages entreprise : - Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales - 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an