Technicien maintenance voie ferrée (H/F) 13 - LANCON PROVENCE
Offre n° 1074255
Technicien maintenance voie ferrée (H/F)
13 - LANCON PROVENCE - Localiser avec Mappy
Actualisé le 16 août 2025
Description du poste : Le/la technicien(ne) infrastructures ferroviaires a un rôle primordial pour assurer la sécurité et la fluidité du trafic ferroviaire. L'entretien, la maintenance et la surveillance des infrastructures sont ses principaux objectifs. Il/elle est amené(e) à collaborer avec les équipes de signalisation ferroviaire et d'autres services techniques ainsi qu'avec les propriétaires des infrastructures et cela pour établir des plans de maintenance et des plans stratégiques de maintenance. Il/elle participe à l'organisation et à la préparation des chantiers lors de la création de nouvelles lignes, leur renouvellement, réparation ou entretien dans le but de toujours garantir des conditions de circulations sûres. Il/elle alternera entre travail au bureau et sur le terrain. Ses missions seront entre autres:***L'accompagnement des agents de maintenance des voies ferrées***L'inspection régulière des voies afin de détecter les anomalies et usures.***La participation à la pose, réparation, remplacement, entretien des rails***La réalisation d'expertises techniques et appareils de voie er relevés géométriques à l'aide de chariots de mesures électroniques; traitement, analyse des données relevées, rédactions des rapports de visites avec préconisations de travaux***Missions d'appui au Siège et chez les client: enquêtes suite incidents, réponses commerciales, formations...***La mise à jour et uniformisation des procédures internes***La rédaction de documents, notes à destination des clients***Afin d'éviter tout incident/accident, faire remonter toute anomalie, situation à risque, et toute information concernant les accidents; respecter et faire appliquer constamment les règles de sécurité du personnel et celles relatives à la sécurité des circulations; participer aux causeries de sécurité.***Appliquer le processus de certifications demandées par le client (MASE) Description du profil : Profil recherché :***Titulaire d'un BAC+2 en Génie Civil, Travaux Publics***Expérience en chantier et/ou en bureau d'études, notamment dans les domaines du VRD, du génie civil, des routes ou des voies ferrées.***La connaissance des environnements industriels serait un atout***Maitrise de l'outil DAO pour réaliser des plans ou autres documents d'études (AutoCad)***Bonne maitrise des outils informatiques***Capacité à lire et interpréter des plans techniques***Aimer le travail d'équipe, avoir un bon relationnel***Sens des responsabilités et rigueur RGPD « En soumettant votre candidature, vous acceptez que vos données personnelles soient traitées par Captrain France dans le cadre du processus de recrutement. Les informations collectées seront utilisées uniquement à des fins de gestion de votre candidature et pourront être conservées pour une durée de 2 ans après la fin du processus de recrutement. Conformément au Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD), vous disposez d'un droit d'accès, de rectification, de suppression et d'opposition au traitement de vos données. Pour exercer ces droits, veuillez contacter le DPO de Captrain France à l'adresse suivante : dpo-captrainfranc(at)itnovem.com. Vos données personnelles seront sécurisées et ne seront pas transmises à des tiers sans votre consentement exprès.
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : Annuel de 25000,00 Euros à 28000,00 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Employeur
CAPTRAIN FRANCE (marque européenne du groupe SNCF) est un acteur incontournable dans le secteur du fret ferroviaire. Chaque jour nous transportons les marchandises de nos clients en France et en Europe, assurons la logistique ferroviaire sur leurs sites industriels et accompagnons les chantiers de renouvellement de voies. Notre ambition : faire préférer le rail à tous nos clients. Ils sont déjà nombreux à nous faire confiance : Nestlé, Total, Lafarge, GEFCO, Kronenbourg et bien ...
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