Au sein de l'entité Maintenance de la Direction Unité Opérationnelle Conditionnement et Entreposage, le Pilote de Prestations de Maintenance garantit la réalisation de toutes les opérations de maintenance préventive réalisées par un prestataire et de contrôles périodiques dans les délais prévus.En matière de sûreté/sécurité :-Il s'assure de la bonne réalisation des contrôles périodiques (y compris exploitant et domaine réservé) et des maintenances préventives, en s'appuyant sur le processus MIN et planification.-Il suit la réalisation des interventions sur le terrain et effectue des actes de surveillance.-Il propose aux VTP, aux ROP et à l'encadrement de maintenance des actions de surveillance des prestataires en charge de réalisation de la MP et des CP-Il s'assure du traitement des non conformités sur maintenance préventive et discordances sur contrôles périodiques.-Il tient à jour une nomenclature des équipements ou des matériels concernés par les contrôles périodiques et est garant de la mise à jour des FICs.En matière d'excellence Opérationnelle :-Il participe aux réunions de planning hebdomadaires pour veiller à la bonne prise en compte de la MP et des CP à enjeux.-Il planifie l'activité HE et l'activité contrats autres que le CMT.-Il renseigne et anime, l'outil planning, en collaboration avec le pilote de maintenance.-Il informe des créneaux de planification MP et CP (TAC)-Il participe à la préparation et au suivi des APM. Anticipe au besoin les CP/MP en fonction des dates butées et des délais de réalisation.-Sur la base du REX, il propose des améliorations ou optimisation des choix de maintenance.-Il challenge le CMT sur le pilotage du REX.-Il peut participer à des chantiers d'excellence opérationnelle.-Il pilote et gère les aspects méthodologiques permettant la bonne réalisation des MP / CP.-Il suit le taux d'adhérence de la réalisation des MP et agit en conséquence.-Il lève les points de blocage en s'appuyant si besoin sur le pilote de maintenance ou le responsable contrat.-Il gère les accessoires de levage, chariots, grues, et la métrologie.De plus :-Il participe au MV de l'échelon,-Il peut assurer l'intérim du pilote de maintenance atelier ou d'un autre PPM.-Il est en interface avec le chef de quart et l'encadrement d'exploitation.- Il est en interface avec les prestataires et avec le responsable contrat.-Il contribue avec les responsables opérationnels de prestations à l'évaluation des prestataires et leur signale les dysfonctionnements récurrents constatés dans la réalisation du planning. A ce poste est associée une convention de forfait Heures Supplémentaires.En plus de rejoindre une équipe innovante, venez profiter d'un cadre de vie exceptionnel entre terre et mer ! Découvrez le ici : La Manche, et si vous changiez de point de vue ? - YouTube