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Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires 67 - MUTZIG
Offre n° 188PXJB
Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires
67 - MUTZIG - Localiser avec Mappy
Actualisé le 24 février 2025
Affecté (e) au 44e Régiment de Transmissions de MUTZIG en tant que mécanicien(ne) automobile au sein des ateliers et placé sous l'autorité du chef de section maintenance, vous aure les missions suivantes : - Effectuer les opérations d'entretien et de réparation sur les véhicules, gamme civile et militaire et engins entrant dans les ateliers. - Participer aux diagnostiques et à l'expertise des matériels à réparer, - Utiliser l'outillage commun réglementaire tout en respectant les consignes de sécurité liées au poste de travail. - Exécuter des actes de maintenance et de réparations sur les matériels mécaniques au sein d'un atelier NTI1 - Utiliser l'outillage commun d'atelier du type palan, presse hydraulique, ponts, etc.. - Exécuter des taches délicates et complexes en choisissant le mode opératoire en fonction d'un objectif à atteindre - Connaitre et appliquer les règles HSCT au sein de l'atelier - Participer à la formation technique du personnel - Participer aux diagnostiques et à l'expertise des matériels à réparer A l'issu de la procédure de sélection, vous êtes recruté en qualité d'ouvrier auxiliaire et signez un contrat à durée déterminée : vous effectuez une période d'auxiliariat d'une durée d'un an réduite de 6 mois si sa manière de servir le justifie. A l'issue de l'auxiliariat et si vous donnez satisfaction, vous serez affilié au régime des pensions des ouvriers des établissements industriels de l'Etat et signe un contrat à durée indéterminée. Dès son affiliation, il devient ouvrier réglementé. Postulez en ligne pour recevoir votre dossier de candidature qui sera a renvoyer avant le 20 mai 2025, avant minuit, le cachet de la poste faisant foi. Examen des dossiers par la commission de présélection (date prévisionnelle) : à compter du 26 mai 2025. Organisation de l'épreuve de l'essai professionnel d'embauche les 17 juin 2025 au 44e régiment de transmissions de Mutzig. Date de prise de poste (date prévisionnelle) : 1er septembre 2025
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
- 35H Autre
- Salaire
- Salaire brut : cat. C ou niveau 3 ouvrier d'état
Profil souhaité
Expérience
- 3 An(s) - si non diplôméCette expérience est indispensable
Formation
- CAP, BEP et équivalents mécanique automobile Cette formation est indispensable
Compétences
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
- CAP Maintenance des véhicules option véhicules de transport routier
- Caractéristiques des carburants et des biocarburants
- Caractéristiques des pneumatiques
- Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
- Circuits électriques
- Connaissance des câblages spécifiques poids lourds
- Contrôle d'un moteur thermique
- Contrôler et remettre en état des équipements et accessoires défaillants de véhicules industriels
- Contrôler l’état d’une batterie de servitude (<60 volts cc)
- Diagnostic de pannes électriques
- Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques et électroniques
- Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels
- Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements
- Equilibreuse de roue
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Fonctionnement des circuits d'injection diesel
- Fonctionnement des systèmes de direction
- Fonctionnement du circuit d'air
- Identifier les risques de pannes, d'incidents ou d'accidents
- Interprétation des codes d'erreur des systèmes embarqués
- Lecture de plans et de schémas
- Lecture de schémas techniques
- logiciels de diagnostic automobile
- Maintenance de systèmes hydrauliques
- Maintenir l'atelier en ordre et sécurisé pour prévenir les accidents
- Matériel de levage
- Mise à jour de logiciels embarqués
- Paramétrer et programmer des équipements et accessoires des véhicules industriels
- Principe de combustion du moteur diesel
- Principe de fonctionnement des circuits d'allumage
- Principe de fonctionnement des circuits de climatisation
- Principe de fonctionnement des embrayages
- Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
- Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)
- Procédures d'entretien de véhicules
- Procédures de métrologie
- Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation
- Remettre en conformité les faisceaux électriques
- Remplacer et réparer les pneumatiques
- Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc)
- Réaliser la maintenance des motorisations thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage
- Réaliser la maintenance des systèmes de direction
- Réaliser la maintenance des transmissions
- Réaliser la maintenance du circuit de climatisation
- Réaliser le diagnostic des systèmes de direction
- Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage
- Réaliser le diagnostic des trains roulants
- Réaliser le diagnostic des transmissions
- Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits de refroidissement
- Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, suspensions, trains roulants, essieux, roues
- Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicule
- Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique ou à air comprimé
- Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, boite de transfert, pont)
- Réaliser les opérations d'entretien sur le système de production et de gestion de l'air comprimé
- Réaliser un essai sur route d'un véhicule automobile particulier ou industriel
- Surveiller l'usure et remettre en état des outillages, outils, organes, ensembles, systèmes mécaniques
- Systèmes hydrauliques et électriques
- Systèmes mécaniques, électriques et électroniques des véhicules
- Techniques de changement de pneus
- Techniques de réparation rapide
- Techniques de résolution de problèmes en cas de panne
- Technologie des systèmes de freinage des véhicules thermiques, électriques et hybrides
- Technologie des équipements électriques
- Technologie des équipements électroniques
- Technologies associées aux systèmes de freinage
- Test de batteries et systèmes de charge
- Utilisation de logiciels de diagnostic
- Utiliser des outils de diagnostic spécifiques
Informations complémentaires
- Qualification : Ouvrier qualifié (P1,P2)
- Secteur d'activité : Défense
Employeur
44E REGIMENT DE TRANSMISSION
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