Mission principale : Entretenir et réparer les engins de chantiers des Travaux Publics Le mécanicien d'engins entretient et répare les engins et les machines utilisés sur les chantiers : les pelles hydrauliques, les bouteurs, les niveleuses, les chargeuses, les compacteurs, les finisseurs, etc. Il est capable de monter et de démonter toutes les machines grâce à sa parfaite connaissance de leur fonctionnement. Il exerce son métier sur le chantier et dans l'atelier de réparation : les interventions en atelier sont essentiellement préventives. Elles sont réalisées sous la supervision d'un chef d'atelier. Les interventions sur chantier, plus fréquemment curatives, nécessitent une autonomie plus importante et sont généralement conduites par des mécaniciens expérimentés, capables de réaliser un diagnostic. Chauffeur PL est de transporter des marchandises, à l'aide d'un camion de plus de 3,5 tonnes de PTAC (poids total autorisé en charge) ainsi que son Permis C, pour livrer nos chantiers, en prenant en compte les impératifs de satisfaction, à savoir les délais, les conditions de livraison, etc. Il doit également : - Charger/décharger son camion - Veiller à l'entretien de son camion - Effectuer certaines tâches administratives Conducteur d'engins de travaux publics prépare le terrain avant les travaux. Il faut faire place nette en creusant et en déplaçant des volumes importants de terre, de pierres ou de gravats. Un travail de précision qui respecte des cotes (hauteur, profondeur, largeur). Une pelle hydraulique pour creuser, une chargeuse pour enlever les gravats, un bouteur pour déblayer, une niveleuse ou une décapeuse pour aplanir, des machines sur roues ou sur chenilles, perfectionnées, imposantes et coûteuses constituent les principaux engins qu'il ou elle manipule.