TRANSPORT ET CONTROLE DES MARCHANDISES - Conduite d'un multi-benne et Ampirol - Se déplacer chez les fournisseurs ou clients selon des indications transmises par le client ou le responsable de site - Effectuer, à son arrivée, un premier contrôle de la marchandise chez le fournisseur ou client - Evaluer la dangerosité des matières transportées et donne l'alerte en cas de danger - Informer le détenteur des marchandises et la société en cas de problème au niveau de la qualité et de la quantité - Déposer et enlever, en toute sécurité, les bennes chargées de marchandises chez les fournisseurs ou les clients - Compléter et faire signer les bordereaux de transport, et éventuellement le bon de placement de benne, au client ou au fournisseur pour confirmer le déplacement - Positionner son véhicule sur la bascule à son retour dans le but de peser sa benne et d'en vérifier la quantité - Remonter les anomalies ou erreurs à sa hiérarchie CHARGEMENT ET DECHARGEMENT DES MARCHANDISES - Charger les matières à l'aide de la grue auxiliaire dans la benne (si conduite d'un poids lourd muni d'une grue auxiliaire et si en possession du Caces correspondant) - Charger la benne en cas de benne amovible dans le respect des règles de sécurité - Garantir le bon chargement des bennes transportées : mettre le filet en cas de chargement volatile ou imposant (confère instruction de sécurité correspondante), contrôler que le chargement ne dépasse pas en hauteur et en largeur MAINTENANCE ET DEPANNAGE DE PREMIER NIVEAU DU VEHICULE - Vérifier les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement et effectue l'appoint en cas de niveau insuffisant - Contrôler périodiquement les différents points de graissage de la benne, du bras hydraulique, des chaines - Vérifier l'efficacité de chaque accessoire par rapport au type de matière transportée. En cas de problème, se rapprocher de son responsable hiérarchique ou de la personne s'y substituant en cas d'absence - Vérifier visuellement l'état général du poids lourd : usure des pneus, fonctionnement des feux, marche avant 1 of 3 et arrière, usure des freins, . - Remonter les dysfonctionnements à son responsable hiérarchique ou de la personne s'y substituant en cas d'absence - Suivre le carnet d'entretien et enclencher auprès du responsable hiérarchique la demande d'entretien des matériels affectés (limiteur de vitesse, contrôlographe,.) et le contrôle technique.