En tant qu'ingénieur ou ingénieure signalisation ferroviaire, vous serez amené(e) à réaliser les missions suivantes : Validation des études et travaux : vous réaliserez des essais pour valider les études et travaux électriques, électrotechniques ou informatiques, assurant ainsi la mise en service des installations de sécurité ferroviaire. Élaboration des cahiers d'essai : vous concevrez les cahiers d'essai afin de définir les procédures et de lister toutes les conditions de sécurité à vérifier, en vous appuyant sur les documents fournis par les bureaux d'études et les référentiels SNCF. Conformité et fonctionnement : vous garantirez la conformité et le bon fonctionnement des installations de sécurité, telles que les postes d'aiguillage, la signalisation ferroviaire et les passages à niveau, après les travaux de câblage ou le paramétrage informatique. Essais en laboratoire et sur le terrain : vous effectuerez des essais à l'aide de simulateurs, en laboratoire et sur le terrain, sur des technologies diversifiées. Autonomie dans l'organisation des essais : vous préparerez et organiserez les essais en toute autonomie. Encadrement technique : vous dirigerez techniquement les équipes afin de réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire. Formation et accompagnement : vous formerez et accompagnerez les nouveaux arrivants dans le métier, selon votre degré d'expérience. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Accompagnement et formation : vous serez accompagné(e) et formé(e) afin d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et les méthodologies d'essais ferroviaires. La formation initiale s'étend sur une durée de 18 à 24 mois, équilibrant théorie et pratique. Opportunités d'évolution : l'ingénieur(e) d'essais en signalisation ferroviaire, reconnu(e) pour ses compétences, pourra évoluer vers des postes de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF Réseau. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur et/ou d'un diplôme de niveau Bac +5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique, et vous disposez d'une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres). De plus, une expérience en signalisation ferroviaire serait un véritable atout. Ou bien Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac +2 ou Bac +3, avec une expérience professionnelle significative d'environ 5 à 10 ans dans les domaines techniques : génie électrique et informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, systèmes embarqués, télécoms, etc. Rejoignez-nous si vous : * Avez des capacités d'analyse et de synthèse * Avez le sens des responsabilités * Savez animer une équipe * Êtes organisé * Êtes rigoureux