Les objectifs généraux et permanents du poste sont l'accueil des clients, la conduite souple et sécuritaire du train selon le parcours défini en diffusant le commentaire audio et l'entretien du train en état de propreté et de fonctionnement. Le véhicule doit être préparé, vérifié et tenu propre, le parcours et ses aléas doivent être repérés et anticipés par le conducteur. Le conducteur vend en partie et contrôle les titres de transport des passagers. Il écoute et voit les signaux des dysfonctionnements du véhicule, locomotive ou wagons. Il effectue la maintenance de premier niveau (fusibles, batterie, roues ). Il communique avec les personnes en charge de la maintenance technique des véhicules et matériels en tant que de besoin de manière à éviter les ruptures de continuité du service. En cas d'incident, il applique les mesures d'urgence et avertit les services concernés. Le permis D (transport en commun) valide est requis. La FIMO/FCO n'est pas obligatoire mais elle est appréciée. Un entrainement complémentaire à la conduite de train routier touristique est nécessaire. Il est dispensé par l'employeur, en début de contrat. La pratique de langues étrangères (en priorité l'anglais) est recherchée, s'agissant d'un poste dans le domaine touristique. Le conducteur doit au moins faire preuve d'appétence pour la communication avec les clients, même dans une langue étrangère imparfaite. Début de mission : courant avril ou mai.