Customer Acceptance Manager (CAM) - A320/A321 Toulouse - FAL Airbus Environnement international - Customer Acceptance & Delivery Mission du 29/06/2026 au 25/12/2026 Envie d'être au coeur de la relation client sur les livraisons avion ? Airbus recrute un(e) Customer Acceptance Manager (CAM) pour accompagner ses clients sur les programmes A320 / A321, de la pré-FAL jusqu'à la livraison finale. Un rôle stratégique, à forte visibilité, où vous êtes le lien direct entre Airbus, les équipes internes et les compagnies aériennes. Votre mission En tant que référent technique côté client, vous pilotez l'ensemble du processus d'acceptation et de livraison avion : Assurer le suivi complet de l'avion tout au long du processus (pré-assemblage ? livraison / ferry flight) Être le point focal technique du client et porter la \"voix Airbus\" Organiser et piloter les présentations produit auprès des compagnies aériennes Traiter l'ensemble des demandes et points spécifiques clients (suivi, réponse, clôture) Gérer les non-conformités, écarts, reworks impactant les livraisons Identifier et piloter les risques techniques et industriels (planning, config, certification...) Travailler en équipe MFT avec production, qualité, engineering et delivery Participer au retour d'expérience et à l'amélioration continue post-livraison Négocier des points techniques complexes pouvant impacter les délais Vos objectifs Assurer des livraisons On Time, On Quality & On Customer Satisfaction Garantir une relation client forte et durable Anticiper et limiter les risques impactant la livraison avion Contribuer à l'amélioration continue via le feedback client Profil recherché Ingénieur ou équivalent (aéronautique idéalement) 5 à 10 ans d'expérience en aéronautique (obligatoire) Solide connaissance de la FAL, des processus industriels et de la configuration avion Excellentes compétences en relation client & stakeholder management Bases en gestion de projet Anglais & français courants obligatoires (niveau C1) Leadership, sens client, proactivité, capacité à gérer la pression et à négocier