POSTE : Ingénieur Contrôle Exhaustif - Etudes de Signalisation H/F DESCRIPTION : L'ingénieur contrôle exhaustif des études de signalisation est responsable de la vérification, de la production des différentes études des industriels Système. La mission de contrôle exhaustif des études d'exécution a pour objet de s'assurer que : - Les documents à produire par les entrepreneurs sont conformes aux référentiels et aux cahiers des charges. Cette mission reprend le contrôle des documents par sondage pour les parties télécoms et signalisation. - Le suivi de la gestion de la configuration, issue de la production des études du groupement Système LGV, est en conformité avec le schéma de la qualité de la PPLG et le planning directeur du projet. Cette mission se décline sous 6 principaux aspects : Gestion de la configuration : - Mise en place et suivi de la gestion de la configuration, en lien avec le responsable interface, pour la partie système LGV. Gestion et Recevabilité : - La gestion des livrables des industriels du groupement Système LGV Kénitra - Marrakech et des fiches d'observations établies par l'AMO ou les BE en charge des contrôles extérieurs éventuels, la transmission, le suivi, l'analyse et l'archivage (GED et SharePoint) des différents documents. La recevabilité de chaque document (analyse rapide avant la mise en contrôle). Contrôle de la conception et de spécification : - La mission de contrôle de la conception consiste à s'assurer, tout au long des phases études, de l'adéquation de la conception des industriels, avec les clauses reprises dans les marchés d'une part, les programmes de l'opération et les référentiels d'une autre part. Cela consiste à gérer les études de conception et de spécifications entre la production des industriels, l'analyse des BE du contrôle extérieur éventuel, le programme de lopération du MOA. L'organisation des revues de conception fait partie du processus. Il participe aussi au pilotage des interfaces pendant la phase conception en s'appuyant sur le responsable des Interfaces ainsi que l'analyse les différents documents produits par sondage et établissement des fiches de relecture et de suivi. Contrôle des documents de bases : - Suivi de la production et de la qualité des études de plans techniques et d'implantation de la ligne classique Marrakech et LGV par les BE des industriels Contrôle de l'exécution : - Suivi de la production et de la qualité des études d'exécution de la ligne classique (Marrakech) et LGV Analyse des différents documents produits par sondage et établissement des fiches de relecture et de suivi. Contrôle des cahiers d'essais/ paramétrage : - Suivi de la production et de la qualité des cahiers d'essais phase 1 à 3 et des paramétrages des sous-systèmes de chaque titulaire de la ligne classique et LGV. - Analyse des différents documents produits par sondage et établissement des fiches de relecture et de suivi. L'ingénieur est également responsable de : - Assistance à la gestion du marché (livrables documentaires). - Assistance au pilotage et contrôle des délais et des plannings. - Assistance à la maîtrise des coûts et au suivi budgétaire. - Assistance au management des risques et des opportunités. - Assistance au suivi des rapports d'avancement du Projet. PROFIL : - Une forte expérience et solides connaissances de la signalisation, de la conception à la réalisation, permettant d'assurer la recevabilité des documents et leurs analyses détaillées - Une capacité à conduire les réunions de la conception au EXE. - Capacité d'analyse, de synthèse et de conseil. - Aisance rédactionnelle. - Sens de l'organisation, autonomie et rigueur. - Capacité à communiquer et à travailler en équipe pluridisciplinaire et multinationale et en réseau, à intégrer les contraintes des autres métiers et des règles applicables au Maroc, à proposer des solutions optimisées globalement et des solutions innovantes. - Connaissance des outils informatiques, logiciels de bureautique et de dessins (autocad) - Emploi situé à Rabat, nécessitant quelques déplacements dans les différents bureaux d'études des industriels ou sur chantier LGV et PCD.