RESPONSABILITÉS : - Assiste les ateliers dans la gestion des pannes complexes et à haute technicité. Valide les diagnostics associés dans le but d'optimiser au juste coût la remise en état des véhicules (pour limiter les remplacements de pièces à l'aveugle). - Fait le lien avec les APV constructeurs afin de solutionner les pannes indéterminées et au meilleur coût. - Valide la nécessité du remplacement d'organes (moteur / BV / pont / box échappement) sur alertes des responsables maintenance. - Effectue des visites de fin de garantie des véhicules 1 à 2 mois avant la sortie de garantie pour prise en charge des défauts non-traités et non-immobilisants par le constructeur. Suit les remises en état auprès de la concession du constructeur en lien avec les responsables maintenance. - Négocie avec l'appui du Directeur Maintenance des prises en charge avec les constructeurs hors période de garantie pour des défauts de conceptions identifiés et ciblés (non liés à une mauvaise utilisation des MR). - Participe au développement de la maintenance préventive dans les ateliers du groupement. - Effectue des actions de formations et de montée en compétence auprès des personnels des ateliers dans le but d'améliorer la technicité et l'autonomie des ateliers. - Effectue des audits MR sur demande hiérarchique dans une optique d'amélioration de l'état technique des véhicules. Suit les remises en état technique des parcs en lien avec les équipes opérationnelles. - Assiste aux réunions APV avec les constructeurs, remonte les pannes récurrentes en documentant les éléments. - Assiste les responsables maintenance dans toute autre problématique MR axée « technique ». - Met en place le retour d'expérience des défauts récurrents sur les MR dans une optique d'amélioration continue des gammes de maintenance préventive des véhicules en lien avec l'ingénieur Méthodes de maintenance. - Suit les campagnes de rappel des constructeurs pour garantir les reprises sur les véhicules concernés. PROFIL RECHERCHÉ : Issu de formation technique dans la maintenance, à minima 8 ans d'expérience technique au sein d'ateliers mécaniques poids lourds et véhicules industriels. Bonne connaissance du milieu bus et cars. Fin technicien. Capacité d'analyse et de synthèse nécessaire pour ce poste, avec une bonne maitrise des outils bureautiques et GMAO. BEAUCOUP DE DEPLACEMENTS SONT A PREVOIR