Descriptif du poste:\n\nLa SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.\n \nNous recrutons, au sein de notre pôle « Marketing, Offre et Contrats », un(e) « Responsable Études et Méthodes d'Exploitation Transport » en CDI (H/F).\n \nMissions du poste (liste non exhaustive)\n \nLes principales missions du poste sont les suivantes :\n* Conception et études d'offres de mobilité : \n* Concevoir les offres de référence pour les services annuels et les évolutions intermédiaires (événementiels, travaux, etc.).\n* Conduire les études d'opportunité et de faisabilité (extensions de desserte, renforts, ajustements d'amplitude, etc.).\n* Optimiser l'offre dans le respect des contraintes économiques, capacitaires et réglementaires.\n* Planification du matériel roulant : \n* Concevoir les graphiques de circulations et les enchaînements de matériel de référence.\n* Élaborer les roulements matériels pour chaque service annuel, en intégrant les contraintes de maintenance, de capacité d'infrastructure et de qualité de service.\n* Apporter l'expertise méthodes sur les projets d'évolution du matériel (renouvellement, mi-vie, adaptations capacitaires, etc.).\n* Dimensionnement du parc et des effectifs de conduite : \n* Réaliser les études de dimensionnement du parc matériel roulant.\n* Réaliser les études de couverture en conducteurs et autres personnels.\n* Évaluer l'impact des évolutions d'offre sur les besoins en ressources.\n* Capacité et interface SNCF Réseau\n* Préparer les demandes de sillons en cohérence avec le DRR.\n* Suivi de l'exploitation et reporting\n* Concevoir et faire vivre les tableaux de bord d'utilisation du matériel roulant.\n* Analyser les écarts entre offre théorique et offre réalisée et proposer des actions correctives.\n\nProfil recherché:\n\nQualités et compétences nécessaires à la tenue du poste \n \nFormation et expérience \n* Bac+5 (école d'ingénieur, master en transport, économie des transports, mathématiques appliquées, recherche opérationnelle). Bac+3 envisageable avec expérience confirmée.\n* 3  ans minimum d'expérience en études et méthodes d'exploitation, acquise chez une entreprise de transport, une autorité organisatrice, un bureau d'études spécialisé ou un gestionnaire d'infrastructure.\n \nCompétences techniques :\n* Expérience significative dans le domaine des études et méthodes d’exploitation ;\n* Expérience significative dans le domaine de la planification des matériels roulants ;\n* Connaissance du cadre d'accès à l'infrastructure ;\n* Compréhension de l’écosystème de la mobilité ;\n* Curiosité à l’égard des nouvelles technologies.\n \nSavoir-faire :\n* Aptitude à la réflexion stratégique ;\n* Connaissance des règles de maintenance du matériel roulant ;\n* Connaissance des règles de planification des roulements matériels et agents ;\n* Maîtrise d'au moins un outil métier de graphicage/habillage et/ou de roulements ;\n* Compétences Excel ;\n* Capacité à rédiger des argumentaires et des notes de synthèse.\n \nSavoir-être :\n* Autonomie et force de proposition ;\n* Réflexion stratégique et capacité à articuler enjeux techniques, économiques et institutionnels.\n* Réactivité et sens aigu de la confidentialité.\n