POSTE : Ingénieur Contrôle Commande Tcms - Ferroviaire H/F DESCRIPTION : ALTEN recherche, pour le compte de son client dans le secteur ferroviaire, un Ingénieur Contrôle Commande TCMS afin d'accompagner le développement de projets de matériel roulant destinés à des marchés internationaux. Ce recrutement s'inscrit dans le cadre du renforcement du pôle Systèmes Embarqués Ferroviaires au sein de la Direction des Transports Terrestres, sous la responsabilité du Responsable Technique Projet. Missions principales - Gérer les exigences fonctionnelles et assurer leur traçabilité tout au long du cycle en V - Spécifier l'architecture fonctionnelle du système TCMS - Définir une solution de principe en logique câblée - Rédiger la spécification logicielle détaillée du système - Élaborer le cahier des charges des tests fonctionnels - Définir les interfaces réseau inter-systèmes - Participer aux tests d'intégration réseau sur les différents systèmes impliqués dans l'architecture - Analyser les anomalies logicielles remontées par les équipes de développement, en support aux activités de Vérification/Validation Et maintenant ? PROFIL : Diplômé d'une école d'ingénieurs ou titulaire d'un Master (Bac +5) en automatisme, électronique, informatique industrielle ou systèmes embarqués Minimum 2 ans d'expérience en contrôle commande TCMS et/ou dans le secteur ferroviaire Compétences techniques - Maîtrise des architectures TCMS et des systèmes embarqués ferroviaires - Expérience en spécification fonctionnelle et gestion des exigences (DOORS, Polarion) - Connaissance des protocoles de communication embarqués (MVB, CAN, Ethernet) - Bonne compréhension des normes ferroviaires (EN 50126 / EN 50128 / EN 50129) Qualités personnelles - Rigueur et esprit d'analyse - Capacité à travailler en équipe pluridisciplinaire - Autonomie et sens de l'organisation - Bon relationnel et capacité à communiquer efficacement Langues et mobilité Maîtrise professionnelle du français et de l'anglais (écrit et oral) Mobilité nationale ponctuelle requise (déplacements possibles chez le client ou sur sites)