Ingénieur aéronautique calcul fatigue et tolérance aux dommages confirmé F/H - Conception, recherche 31 - Toulouse
Offre n° 4001953
Ingénieur aéronautique calcul fatigue et tolérance aux dommages confirmé F/H - Conception, recherche
31 - Toulouse - Localiser avec Mappy
Actualisé le 24 juin 2026
Descriptif du poste:\n\nCT Ingénierie recherche un ingénieur calcul aéronautique confirmé en Fatigue et Tolérance aux Dommages. Dans le cadre de nos activités Airframe Stress, nous souhaitons renforcer notre capacité à analyser des structures métalliques d'un point de vue initiation de fissure et propagation de fissure.\n\n \nLes missions qui vous seront affectées :\n* Dimensionner des structures aéronautiques, à différentes étapes de maturité ou de vie du produit\n* Mettre en œuvre des analyses Fatigue, selon méthodologie Airbus ou partenaire\n* Mettre en œuvre des analyses Propagation de fissure, selon méthodologie Airbus ou partenaire\n* Manipuler les modèles éléments finis globaux ou locaux\n* Exécuter les routines d'analyses de spectre\n* Utiliser les modèles d'analyse paramétrés dans ISAMI, NASGRO ou équivalent\n* Rédiger les feuilles de résultats, rapports d'analyses etc.\n* Participer à la montée en compétence des équipes\n* Calcul\n* Rédaction des dossiers de certification, des IRD, des ACD6\n* Justifications des dérogations\n\nProfil recherché:\n\nIngénieur calcul spécialisé dans la Fatigue & Dommage tolérance avec des connaissances mathématique et structure (analyse matricielle et manipulation de tenseur).\n \nFormation :\n* Diplôme d’ingénieur ou Master en ingénierie (Bac+5)\nExpérience & compétences techniques :\n* Expérience dans le secteur aéronautique\n* Minimum 5 ans en calculs fatigue et tolérance aux dommages\n* Maîtrise des outils : HyperMesh / HyperView, Patran, Isami, Nasgro\n* Connaissances en automatisation VBA\n* Notions en programmation : Python, VBA, Shell\nCompétences appréciées (atouts) : \n\nAutomatisation et data : Google Sheets (JavaScript)\nConnaissance des méthodes Airbus :\n* Fatigue : M2841\n* Dommage tolérance (DTM)\n* Application A350 (monitoring, plug 3D, éclissage…)\n* Utilisation des outils ACD6 et IRD\nConnaissance du programme A350\nConnaissances structurelles : MLGB (Main Landing Gear Bay)\n \nOutils & environnement technique :\n* HyperMesh / HyperView (≥ 2019)\n* Patran (post-traitement FEM)\n* Isami (≥ 10.31)\n* Nastran\n* ProductView (9.0.120)\n* Creo View (6.1)\n* Excel (2013)\n
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
Travail en journée
- Salaire
- 35 - 42 k€ brut annuel
Profil souhaité
Expérience
- 1 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Ingénierie,études techniques
Employeur
\nCT INGENIERIE est un groupe international d'Ingénierie et de conseil en innovation. Au cœur de l'industrie depuis plus de vingt-cinq ans, le groupe accompagne ses clients dans le développement de leurs produits et dans la maîtrise de leurs investissements industriels tout au long du cycle de vie. CT INGENIERIE emploie plus de 1700 personnes dans le monde et a réalisé un chiffre d'affaires de 130M€ en 2021.
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