Dans le cadre du développement du Grand Paris Express, nous recherchons un(e) ingénieur(e) spécialisé(e) en Automatismes de Conduite pour intervenir en Maîtrise d'Œuvre . Le périmètre porte sur les automatismes de type CBTC (Communication-Based Train Control), incluant les fonctions ATO (Automatic Train Operation) et ATP (Automatic Train Protection). Missions principales : Selon les phases du projet et les besoins identifiés, les missions confiées pourront inclure : - Pilotage de l'établissement des VISAs des études d'exécution du titulaire ; - Supervision des essais en usine et sur site ; - Coordination et suivi des interfaces avec les autres sous-systèmes (signalisation, énergie, matériel roulant, etc.) ; - Suivi de l'avancement des travaux d'installation des équipements en ligne et en station ; - Gestion des fiches de modifications techniques ; - Contribution au respect du contrat, des délais, du budget et des exigences qualité ; - Participation aux réunions de coordination technique et de suivi de projet.  Poste basé à Montreuil, avec des déplacements réguliers sur le site projet et la base vie à Palaiseau. - Expérience confirmée (5 à 10 ans) - Bac+5_ Formation d'ingénieur avec spécialisation en automatismes, systèmes ferroviaires ou équivalent ;  - Au moins 5 ans d'expérience en automatismes de conduite, acquise chez un constructeur ou au sein d'une ingénierie ferroviaire. - Expérience confirmée en systèmes CBTC ou en automatismes ferroviaires ; - Connaissance des processus de Maîtrise d'Œuvre et des essais ferroviaires ; - Capacité à travailler en interface avec de multiples acteurs techniques ; - Une connaissance des marchés publics est un atout apprécié. Carte ticket restaurant, mutuelle, RTT, possibilité de télétravail, suivi d'une carrière évolutive. Événements ludiques pour l'ensemble des salariés, échanges de pratiques entre pairs, Comité d'entreprise.