POSTE : Thèse 168 - Endommagement d'Une Fenêtre Optronique par Pluvio-Érosion H/F DESCRIPTION : Développement d'outillages spécifiques de tests, essais et analyse de comportement de matériaux optiques. Propositions pour concevoir de nouveaux revêtements protecteurs aux impacts liquides. Ce travail de thèse s'inscrit dans la problématique industrielle de conception et de fabrication de systèmes optroniques sûrs, fiables et performants. Un des objectifs de ce travail de thèse est l'amélioration des moyens et protocoles expérimentaux afin de réaliser des tests d'endommagement pour une plage de paramètres plus larges (augmentation de la vitesse d'impact, statistique des gouttes). Dans un second temps, des campagnes complètes d'essais seront conduites afin de cerner les caractéristiques principales des endommagements observés sur les matériaux utilisés (nus ou revêtus d'une protection). Parallèlement, un modèle numérique couplé fluide/structure sera développé afin de mettre en exergue la propagation des ondes dans le solide pour prédire les contraintes dans le revêtement et le substrat ainsi qu'à l'interface entre les deux, ainsi des propositions d'amélioration pourront être faites conduisant à la conception d'un revêtement optimal. En autres, - Étude bibliographique - Amélioration du dispositif expérimental - Campagne expérimentale - Analyse de l'endommagement - Développement d'un modèle numérique - Analyses / corrélations Expérimentation / modélisation - Rédaction rapports annuels, mémoire de thèse et valorisation PROFIL : Jeune diplômé(e), titulaire d'un Bac +5, ex : école d'ingénieur en mécanique des structures et des matériaux. Mots Clés : Impacts liquide, amorçage de fissures, fatigue, matériau fragiles, statistique de Weibull, ondes élastiques, ondes de surface, dynamique rapide, mécanique des milieux continus, observations MEB, caractérisation EBSD, joints de grain, taille de grains, indentation, nano-indentation, dureté Vickers, champs de phase, microfissures, essais d'endommagement, modélisation micromécanique de l'endommagement, campagne d'essais, variabilité des chargements, améliorations d'un moyen d'essai, stabilité de jets, jet coupé, imagerie par caméra grande vitesse, ZnS multispectral, fenêtres infrarouge, fonction de transfert optique (FTM), revêtements.