Descriptif du poste: Pour accompagner nos clients dans le développement de leurs projets, Assystem est un partenaire majeur d'EDF, d'Edvance et Framatome pour la réalisation d'études de sûreté à la conception des nouveaux réacteurs en France EPR Flamanville 3, EPR2) et à l'international (EPR Hinkley Point C, EPR Jaitapur). Au sein du Bureau d'Etudes Techniques à Montrouge ou au sein des équipes du Client, les missions de l'Ingénieur(e) Sûreté sont multiples : * Réaliser des études d'agressions internes (incendie, inondation interne, chute de charge, rupture de tuyauterie par exemple) ou externes (séisme, événements climatiques par exemple) selon les référentiels applicables, * Réaliser des analyses fonctionnelles de sûreté (perte de fonctions/matériels, études Fukushima), * Produire des études d'accidents et des analyses de sûreté probabilistes, de risques conventionnels, * Rédiger des chapitres du rapport de sûreté (RDS ou PCSR), * Réaliser des analyses d'impacts de modifications sur les analyses de sûreté, * Coordonner des activités agressions, les activités étant partagées entre différentes entités du client (reporting vers le projet, appui au suivi et au pilotage de points ouverts techniques par exemple), * Rédiger des notes de justification sur la thématique agression, à destination des Autorités de Sûreté (française ou internationales). Selon votre expérience et vos motivations, vous pourrez être amené(e) à apporter également un appui technique et un encadrement aux équipes lors de la réalisation des études. Profil recherché: Issu(e) d'une formation d'Ingénieur Généraliste ou Ingénieur(e) en Sûreté Nucléaire, vous justifiez d'une expérience significative d'au moins 2 ans dans les études de sûreté dans le secteur du nucléaire ou dans les analyses de risques. Rigoureux(se),polyvalent(e) et autonome, vous êtes reconnu(e) pour vos qualités relationnelles. Doté(e) d'un fort esprit d'analyse et de synthèse, vous disposez d'excellentes compétences rédactionnelles. Des connaissances en fonctionnement des centrales REP/EPR ou de la conduite incidentelle/accidentelle, des méthodologies et/ou notes de Doctrines (RDS, PCSR, RGE, STE par exemple) sont appréciées. La maîtrise de l'anglais est indispensable.