Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité MOGUETF Affecté à terre, en sémaphore, en vigie ou en CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage), vous surveillez l'ensemble des activités aéromaritimes et terrestres dans la zone de responsabilité de l'unité. Véritable aiguilleur des mers, vous veillez aussi au respect des règles du droit maritime et informez les usagers de la mer. Vous serez également amener à participer à la lutte contre la pollution ainsi qu'à la surveillance et la protection de l'environnement maritime. Vous participez enfin à la coordination des moyens d'assistance en cas d'événements de mer. Description de l'institution : avantages et évolutions : Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d'affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale. Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an. Grade : matelot de la Flotte. Le matelot de la Flotte est le premier échelon d'entrée dans la marine. Vous tenez, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine.  Évolutions possibles : après quelques années d'expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d'Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d'emploi initial ou dans l'un de nos 14 domaines. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d'équipe). L'obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités.