Descriptif du poste:\n\nÀ ce titre, vos missions seront les suivantes :\n\nRecueillir les besoins du projet : plan de voie envisagé, surfaces utiles, contraintes d'implantation, équipements particuliers.\nAnalyser les diagnostics des équipements de voie existants et y contribuer, si nécessaire, dans le cadre de missions d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMOA).\nÉvaluer l'impact des projets sur les équipements de voie et proposer des solutions respectant les référentiels de conception, les contraintes du projet et les exigences des différentes parties prenantes (Géotechnique, Génie Civil, Signalisation, Traction, Maintenance, etc.).\nConcevoir et/ou intégrer de nouveaux équipements lorsque cela est nécessaire.\nContribuer à l'estimation des coûts et à la définition du phasage des travaux de voie, notamment en milieu exploité, en identifiant les installations provisoires nécessaires.\nRédiger les notices techniques justifiant les choix de conception et leurs impacts sur le fonctionnement du réseau.\nDans le cadre de vos activités, vous serez amené à :\n\nCollaborer avec l'ensemble des contributeurs du projet afin de comprendre leurs besoins et contraintes, présenter l'impact des solutions proposées et converger vers les solutions optimales.\nParticiper ponctuellement à des visites sur le réseau ou sur les chantiers.\nAssurer la coordination technique des projeteurs contribuant aux études.\nPourquoi nous rejoindre ?\n\nImpact : Contribuez à des projets significatifs sur des réseaux existants et nouveaux.\nEnjeux techniques forts : Relevez des défis techniques passionnants marqués par un environnement très contraint qu'est le réseau historique parisien.\nDomaine technique d'avenir : Travaillez dans un domaine aligné avec les enjeux environnementaux actuels.\nMission de service public : Donnez du sens à votre travail en contribuant à des projets qui améliorent le quotidien des usagers.\n\nProfil recherché:\n\nTitulaire d'un Bac +5 avec une spécialisé en infrastructures de transport ou systèmes ferroviaires, mécanique, génie civil, ou travaux publics. Vous justifiez d'une première expérience acquise en stage, alternance ou emploi dans le domaine des infrastructures ou du ferroviaire.\n\nPour mener à bien ces missions, nous recherchons une personne :\n\nDoté d'un excellent relationnel et aptitude à travailler en mode projet\nForte capacité d'analyse, de synthèse et à trouver des compromis\nAutonomie, rigueur et proactivité.\nMaîtrise d'AutoCAD et du Pack Office\nBonnes connaissances de CATIA V5\nLa connaissance d'un logiciel de conception ferroviaire (Covadis Georail ou équivalent) et une appétence pour le BIM et les outils numériques sont un plus.\n\nEnvie de rejoindre l'aventure ?\n\nSi ce profil vous ressemble, postulez directement en ligne et venez participer à des projets d'envergure au coeur des infrastructures franciliennes.\n\nTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste. \n\nInformations complémentaires :\n\nType de contrat : CDI\nLocalisation : 94120 Val de Fontenay et/ou Base Vie Chantier située en Ile de France\nTélétravail : oui (2 à 3 jours par semaine)\nRémunération\n\nLa rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 43KEUR et 55KEUR. Le salaire fixe est versé sur 13 mois.\nCette rémunération s'accompagne d'une rémunération variable sur objectifs et d'un dispositif d'intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints.\nNotre approche de la rémunération\n\nLa proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :\n\ndes compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;\ndu niveau d'expérience effectivement constaté ;\ndes équilibres internes sur les mêmes fonctions ;\nainsi que des réalités du marché de l'emploi.\nLa fourchette de rémunération indiquée dans l'annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l'expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d'ajuster la rémunération proposée en conséquence.\n\n