Description du poste : Votre futur environnement de travail Vous intégrerez une équipe de 25 personnes au sein du pôle ingénierie/méthodes. Et si vous rejoigniez le vol à destination de Safran Aircraft Engines ? ¿ Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Safran Aicraft Engines est une société du Groupe Safran. Porté par près de 15 000 collaborateurs répartis sur 31 sites dans 9 pays, Safran Aircraft Engines (SAE) est un motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans. Nous concevons, développons, produisons et commercialisons, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils ou militaires, ainsi que pour les satellites. Parlons des missions qui vous feront décoller.¿ La direction des Opérations sur site et sous l'aile est le premier recourt des compagnies aériennes pour assurer leurs opérations. Les équipes LSO réalisent du support sur les outillages, la réparation des équipements LRU et des interventions de maintenance sous l'aile et en atelier Quick turn (pouvant inclure un essai dans notre banc) afin de minimiser les interruptions de service des avions. Elles opèrent auprès des compagnies aériennes ou dans les sites Safran. Au sein du Département Ingénierie Industrielle, votre rôle en tant que Pilote technique d'essais Moteur sera de supporter techniquement une unité d'essais de moteur. A ce titre votre périmètre d'activité couvrira : *Analyser la prescription des essais à réaliser sur les moteurs passant au banc WRS (KM ou 8S7) *Planifier et animer les kick off pour ces moteurs *Entrer les données dans SAP pour les passages banc (OS7 - consos - OS1/6.) *Planifier et animer les chaines hôpital pour limiter les interruptions *Rédiger les cas CSC au besoin pour supporter le flux d'essais *Participer aux évolution des gammes liées aux essais Description du profil : Mécanicien ou Metteur au Point avec une expérience du LEAP et idéalement CFM56. Appétence pour la résolution de problèmes bloquant le flux et pour l'analyse de documents provenant de divers ateliers de réparation (pour les offload par exemple). Besoin de développer une expertise sur les chapitres testing ESM, les différents types de rodages et conditions associées, maîtrise de SAP D'un point de vue relationnel, le technicien support engineering banc sera en interface de différents services et devra montrer une capacité à évoluer en transverse avec différents acteurs (Engine Owner, Chargé d'Affaire, Engineering shop.)