Description du poste : Nous recrutons pour notre client spécialisé dans l'entretien et la réparation de véhicules légers et utilitaires multimarques un mécanicien H/F en CDI. Prise de poste courant JUIN idéalement La personne qui viendra renforcer cette équipe de choc doit avoir le gout pour le travail manuel et la technologie. Pourquoi une appétence pour la technologie ? La capacité d'adaptation aux nouvelles technologies est vitale, les nouveaux véhicules sont bourrés d'électronique alors on espère que vous vous êtes rendus à l'évidence si vous postulez pour intégrer l'atelier moderne de notre client. Vous êtes peut-être le futur boulon rare qui viendra compléter leur caisse à talents si et seulement si les missions et objectifs suivants vous plaisent : En tant que mécanicien(ne), vous interviendrez sur : -Des Opérations lourdes : Remplacement et pose de moteurs, boîtes de vitesses et autres éléments mécaniques complexes. -Les Courroies de distribution : Remplacement et ajustements associés. -Des réparations approfondies : Interventions sur des problématiques mécaniques complexes. Pour ce faire vous aurez toujours en tête la Sécurité et la qualité : Respect des normes de sécurité et des procédures techniques pour assurer un travail soigné et fiable. C'est la base ! L'outillage est adapté et moderne. Tout roule ! En Collaboration : Le Travail se fait en équipe avec le chef d'atelier, les techniciens et le réceptionnaire pour garantir le bon déroulement des interventions. C'est une mécanique bien huilée comme dirait l'autre. Les Horaires : 8h-12h / 14h-18h du lundi au vendredi. Bon la mécanique c'est votre passion sinon vous ne seriez pas en train de lire cette annonce non ? Du coup on continue en parlant de la rémunération. -La fourchette est entre 30 et 36 K EUR annuels en fonction des compétences sur des postes similaires. -Les avantages ? CSE, mutuelle, tickets restaurant, participation, formations techniques régulières. Description du profil : On recherche la personne qui veut : faire partie de la famille en s'impliquant pleinement. Il nous faut une première expérience réussie sauf si vous avez un don naturel (Je ne vous souhaite pas d'être tombé.e dans l'huile quand vous étiez petit.e il n'y a qu'Obélix qui pourrait le prétendre) -Coté diplôme nous ne sommes pas difficiles : un BEP ou CAP ou BAC PRO. C'est l'expérience et les compétences qui nous intéressent. -Permis B c'est évident, comment vont les véhicules sur le pont sinon ? -Vous avez la technique pour tâter les moteurs et vous savez y faire avec les véhicules donc les profils non expérimentés ne pourront pas se faire la main sur ce poste malheureusement.