RESPONSABILITÉS : Zone névralgique de l'entreprise, le port de l'usine du Grand Sud est emblématique de notre ouverture et positionnement sur un marché mondial. ll est composé de deux quais dédiés au transport de marchandises : l'un pour l'amarrage des navires vraquiers, l'autre des navires cargos, pour l'importation de matériel et matières premières (charbon, souffre, calcaire, HFO) nécessaires à notre production et au fonctionnement de nos installations, et l'exportation de notre produit final, le NHC commercialisé sous la marque Goro Resources New Caledonia. Le quai général accueille lui, le ferry à grande vitesse dédié au transport des travailleurs. Vos missions principales : • pouvoir assurer à la machine toutes les manœuvres requises sur les navires de la flotte. Maintenir la validité des compétences, certificats et brevets requis. • rendre compte au capitaine de tout évènement particulier concernant les installations de propulsion, de production d'énergie. • tenir a jour le journal machine du ferry ainsi que le registre des hydrocarbures. • planifier et assurer les opérations de soutage de carburant du navire. • assurer la gestion de stock de pièces de rechange a bord, de la commande a l'utilisation. • réaliser des travaux de maintenance. • coordonner le travail de l'ouvrier mécanicien pour les tâches de maintenance. • tenir a jour le logiciel de maintenance pour le service machine. • aider a la coordination des interventions des sous traitants et assurer le suivi des travaux. • participer activement aux interventions majeures sur les navires de la flotte (carénage, révision complète moteur... ). • participer activement a la préparation des visites règlementaires en vue du maintien permanent de la validité des titres de navigabilité et de classification du navire. • "faire vivre" les plannings de maintenance des navires en collaboration avec les capitaines et le substitut réfèrent technique • participer activement aux VPI et audits ISM : préparation et réalisation des audits PROFIL RECHERCHÉ : Profil : • DESMM - Diplome d'études supérieures de la marine marchande + brevet de chef mécanicien illimité ou 8000 kW ou Formation continue de chef mécanicien 8000 kW • Expériences des navires à passagers appréciée/ Expérience sur NVG un plus/ Connaissance des moteurs MTU série 2000 un plus. Aptitudes requises : • Rigueur et méthode • Disponibilité • Capacité organisationnelles dans un environnement complexe • Capacités d'encadrement • travail en équipe • gestion de priorités conflictuelles • aptitude à gérer les conflits • relations interpersonnelles, • respect strict de la confidentialité • autonomie • Respect strict de la hiérarchie Postes (CODE ROME N3101) en rythme 8X8, à pourvoir dès que possible sous contrat CDI. Date de clôture : 28/12/2025 Les valeurs de PRNC : Réussir ensemble et en sécurité, S'investir avec rigueur, Être performant