Les candidatures internes sont ouvertes jusqu’au vendredi // – h. Avant de postuler, veuillez lire la description du poste disponible ci-dessous.NB : l'ensemble du processus de candidature interne est géré par Skeeled. ATTENTION : vous devez respecter le processus de recrutement interne pour que votre candidature soit prise en compte. Merci d'avance pour votre compréhension. ++++ Notre offre d'emploi Aujourd'hui, nous recrutons un Emergency Response Manager. Vos responsabilités *Vos missions quotidien/iennesGérer le comité d'intervention d'urgence des aérodromes et être le point de contact pour tous les acteurs impliqués dans l’AEP (services de secours, compagnies aérien/iennes, etc.)Etre garant de la mise à jour du manuel AEP (Airport Emergency Plans) et de sa traduction en procédures internesCoordonner les dossiers et les actions auprès des partenaires du processus AEPMettre en œuvre et améliorer les accords existants avec l’ensemble des organisations partenaires d’urgenceOrganiser et garantir à tout moment l’efficacité de la cellule de crise Organiser et mettre en œuvre des tests réguliers en lien avec les AEPEvaluer périodiquement, mettre à jour et tester le plan d’évacuation du terminalGarantir que l’ensemble des acteurs sont formés et que l’équipement nécessaire en vue d’une évacuation complète est disponible du début du processus d’évacuation jusqu’au redémarrage des OPS *Vos autres missionsParticiper aux initiatives visant à l’inclusion (ex. Projet Hidden Disabilities Sunflower, en faveur des porteurs de invalidité invisible)Participer à l’intégration des nouveaux collaborateursParticiper au tri des déchets, et aux économies d’énergie en ayant un comportement responsable -- Le profil requis Etudes / formationsDiplôme d’études supérieures (Bachelor) ou expérience équivalente --Expérience5 années d’expérience en matier/ière d’urgence et/ou opérations aéroportuaires --Compétences et connaissances requises *ITObligatoires :Suite Microsoft Office Langues :Obligatoires :Français : courant à l’oral et à l’écrit (C1 minimum)Anglais : courant à l’oral et à l’écrit (C1 minimum)Luxembourgeois : niveau opérationnel dans le métier (B1 minimum) *Savoir-faire et savoir-être spécifiques au métierConnaissance approfondie des exigences applicables dans le domaine des aérodromes, des normes et recommandations internationales et nationales, de l'OACI, EASA et de leur interprétation  *AutrePermis de conduire B permanent, en cours de validité