En tant que « Ingénieur en génie des procédés » vous travaillerez au sein du CRIL (=CERCA Research & Innovation Laboratory) qui est le centre de recherche de la division CERCA (= Compagnie pour l'Etude et la Réalisation de Combustible Atomique) spécialisé en métallurgie de l'uranium, du développement de procédés et du prototypage de combustibles nucléaires innovants pour les réacteurs de recherche et les réacteurs de puissance.Nous cherchons un ingénieur en génie des procédés pour développer un procédé de fabrication de combustible nucléaire utilisant des réactions dissolution, précipitation sol-gel, CVD et traitements thermiques. Le combustible développé est le combustible HTR TRISO à noyau uranifère.Le projet a comme objectif d'établir une ligne prototype de fabrication et d'inspection d'un combustible nucléaire de type HTR TRISO et de réaliser la R&D associée. Ensuite son industrialisation sera faite dans un objectif de production dans une installation nucléaire de base (INB) de Framatome, selon des impératifs de sécurité, environnement, qualité, coûts, délais et quantité.Votre principale mission sera de définir la conception détaillée d'un ou plusieurs procédé(s) de cette ligne prototype, de l'optimiser, de définir sa performance, de le porter à plus grande échelle, de développer les notes techniques, spécifications fonctionnelle et spécifications techniques du procédés et les analyses permettant à passer à l'étape industrielle. Cela comprend le dossier technique de consultation d'entreprises fabricants de machines et outillage nécessaire à ce procédé et qualifiées pour en assurer l'intégration et le bon fonctionnement dans la durée.Votre rôle sera essentiel dans l'optimisation et la fiabilisation d'un ou plusieurs procédés, faisant partie de la ligne, sa fiabilisation tout en intégrant toutes les contraintes de sureté, d'exploitation et de maintenance de la future usine de production. Vous devez notamment vous assurer qu'à chaque étape d'avancement du développement de la définition du procédé dont vous avez la charge que ces aspects techniques sont bien pris en compte dans son ingénierie et que les différents jalons de validation sont franchis avec diligence, les documents sont approuvés et que les paramètres de performance exigés sont vérifiés.Le client est international et une grande partie de la communication devra se faire en anglais.