Conducteur d'Engin de Chantier H/F 59 - Avesnes-sur-Helpe
Offre n° 7681058
Conducteur d'Engin de Chantier H/F
59 - Avesnes-sur-Helpe - Localiser avec Mappy
Actualisé le 14 janvier 2026
POSTE : Conducteur d'Engin de Chantier H/F DESCRIPTION : L'agence de travail temporaire PARTNAIRE BTP situé à Valenciennes, 1 boulevard Froissart 59 300 Valenciennes recherche pour un de ses clients un conducteur compacteur dans le secteur de Avesnes-sur-Helpe. La conductrice ou le conducteur d'engins de travaux publics prépare le terrain avant les travaux. Missions principales : -Conduire un compacteur sur différents chantiers pour le compactage de sols et d'asphalte. -Assurer la sécurité et la conformité des opérations sur site. -Effectuer l'entretien quotidien et les vérifications des équipements. -Collaborer avec les équipes de chantier pour garantir l'avancement des travaux. -Respecter les règles de sécurité et de qualité en vigueur. Mutuelle santé et CET PROFIL : Vous devez être obligatoirement titulaire d'un CACES R.482 Vous avez au minimum 1 an d'expérience sur un poste de conducteur d'engins Salaire selon expérience et qualification, horaire de journée. Etre mobile dans le secteur de Avesnes sur Helpe Un click pour postuler ou partager ! Mes avantages : - Une mutuelle santé / une prévoyance - Un CET, compte épargne temps qui rémunère votre épargne à 5% - Des indemnités de fin de mission à hauteur de 10% - Des chèques cadeaux parrainage jusqu'à 100 euros - Un comité d'entreprise dès le premier mois de mission
- Type de contrat
-
Intérim - 1 Mois
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : Horaire de 13.0 Euros à 15.0 Euros
Profil souhaité
Expérience
- Expérience exigéeCette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Employé qualifié
- Secteur d'activité : Activités des agences de travail temporaire
Employeur
Partnaire
Partnaire, chercheur de talents en CDI, CDD et Intérim, vous propose de nombreuses opportunités d'emploi quel que soit votre métier, votre secteur d'activité et votre expérience.
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