Sous l'autorité du Responsable Matériel Roulant Bus / Carrosserie Bus et Tramways / VS, du Chef d'Atelier Bus et des Chefs d'Equipe Bus, le/la Mécanicien(ne) Bus participe à l'élaboration de la maintenance, veille à fiabiliser les équipements et assure la disponibilité des bus (100% GNV et électrique). L'Agent de Maintenance MR Bus est en charge des missions suivantes : -Réaliser les travaux de maintenance préventive et curative dans le respect des procédures de travail, de sécurité et de qualité ; -Rédiger des rapports/compte-rendu d'intervention, -Utiliser les outils de maintenance dédié à l'activité (dépannage / GMAO / logiciels dédiés), -Proposer des solutions de résolution/prévention des pannes, -Intervenir sur le réseau pour dépanner les véhicules. -Contribuer selon le besoin aux activités et tâches nécessaires au bon fonctionnement du service (Nettoyage atelier, réunion de service, divers travaux d'atelier) Formation en maintenance PL/VL et/ou machine industrielle tournée vers les nouvelles technologies avec expérience (formation électrotechnique) -Poste ouvert aux agents de maintenance diplômé(e)s d'un BAP/BEP, BAC professionnel, BTS dans le domaine de la Mécanique automobile VL ou PL, l'Electromécanique, Electrotechnique ou encore de la maintenance Industrielle et qui disposent d'une expérience significative dans un de ces domaines ; -Un esprit d'équipe développé ; -Véritable polyvalent, vous diversifiez votre activité dans les différents domaines de la maintenance (Electrotechnique, pneumatique, mécanique, GNV, électrique, informatique et hydraulique). Enfin, vous êtes force de proposition pour trouver des solutions et vous avez le goût du travail bien fait ; - Sérieux, Curieux, autonome et organisé ; - Aptitude à s'adapter à l'évolution du matériel et des technologies ; - Capacité à élaborer des dossiers techniques, contribuant à la prise de décision de l'encadrement. Une formation en maintenance VL/PL et/ou véhicules industriels avec expérience et aptitudes techniques aux nouvelles technologies des véhicules 100% électriques et équipements embarqués serait un plus.