SNCF - Responsable du suivi de développement et homologation Signalisation Ferroviaire (H/F) 93 - Saint-Denis
Offre n° 8577651
SNCF - Responsable du suivi de développement et homologation Signalisation Ferroviaire (H/F)
93 - Saint-Denis - Localiser avec Mappy
Actualisé le 09 mars 2026
DESCRIPTION DU POSTE [69809a94d1082.jpg] RESPONSABLE DU SUIVI DE DÉVELOPPEMENT ET HOMOLOGATION SIGNALISATION FERROVIAIRE, VOUS SEREZ AMENÉ RÉALISER LES MISSIONS SUIVANTES : * Encadrement & animation d'équipe * Animer l'équipe pilotage projet et favoriser la dynamique collective * Veiller à la qualité de vie au travail et au bon fonctionnement de l'équipe * Encourager le partage d'expériences et la capitalisation des bonnes pratiques * Identifier, avec l'équipe, les besoins d'appuis externes et piloter les consultations correspondantes en lien avec le service achats * Pilotage projet * Animer et coordonner l'équipe MOE ATS (environ 25 personnes) * Assurer la coordination des différents acteurs internes et externes du projet * Piloter le contrat industriel SIEMENS-ATOS ainsi que les sous-traitants associés, dans le respect des objectifs et des échéances * Assurer le suivi technique des productions, garantir la qualité des livrables et leur conformité aux engagements * Élaborer et suivre le planning des activités, gérer les alertes et proposer les actions correctives nécessaires * Animer la démarche risques et suivre l'avancement des plans d'action * Organiser et animer le pilotage économique du périmètre * Contribuer au reporting de synthèse destiné à la Maîtrise d'Ouvrage et à la DTII * Communication * Relayer l'information de manière fluide et fiable * Faciliter la communication montante et descendante, en interne comme avec les partenaires projet INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES : Vous êtes directement rattaché au Chef de Projet ATS+, que vous accompagnez dans l'ensemble des activités de pilotage, de coordination et de mise en oeuvre du projet Vous serez également rattaché à la direction de projet MOE ATS/NExTEO Vous évoluerez au sein de l'AP ATS+ PROFIL RECHERCHÉ Vous êtes titulaire d'un Bac+ 5 de type diplôme d'ingénieur dans le domaine signalisation ferroviaire du management de projet, de l'ingénierie des systèmes ferroviaires, de l'ingénierie des transports, ou d'une formation équivalente vous ayant permis d'acquérir une solide maîtrise des projets techniques complexes. REJOIGNEZ-NOUS SI VOUS : * Avez une connaissance des systèmes ATS et CBTC serait un véritable atout compte tenu des spécificités du projet * Avez une expérience avérée en management de projet, notamment dans des environnements techniques exigeants * Avez connaissance des méthodes et outils de management de projet (planning, pilotage, risques, reporting) * Avez une compréhension des principes de l'assurance qualité * Avez une bonne connaissance des différentes spécialités de l'Infrastructure et de l'Ingénierie, ainsi que de leur organisation * Avez une capacité à évoluer dans un environnement complexe, avec de nombreux acteurs et interfaces organisationnelles * Avez une aisance dans l'organisation et l'animation de réunions * Avez le sens des objectifs et la tenue des résultats * Avez des aptitudes reconnues à communiquer, motiver, animer, négocier, gérer les aléas et faire preuve de réactivité * Avez la capacité à gérer l'incertitude et à adapter son mode de fonctionnement en fonction des situations * Avez une communication ajustée selon les interlocuteurs, avec un impact positif et une réelle capacité d'influence * Avez le sens de la coopération, le goût pour la transversalité et capacité à fédérer les équipes * Êtes rigoureux
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
Travail en journée
Profil souhaité
Expérience
- 6 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
Employeur
_Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures._ LIEN VERS LE FLYER D...
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