Mission : Le projet PEPR (Programmes et Equipements Prioritaires de Recherche) MOBIDEC (Digitalisation et Décarbonation des Mobilités) HARMONIC (Harmonization of Actions and Reforms on Mobility and Organization in New Interactive Cities) vise à évaluer la cohérence des politiques urbaines face aux enjeux multiples de la transition écologique. La mission de l'ingénieur(e) vise à participer au développement d'une plateforme de modélisation permettant d'évaluer les impacts de ces politiques sur les besoins en énergie et la pollution de l'air. cette plateforme de modélisation s'appuiera sur les nouveaux développements conduits sur les modèles WRF-BEP-BEM (modèle de prévisions météorologiques impliquant des modules urbains), CHIMERE (modèle de chimie-transport), METRO-TRACE (modèle d'émission et de dispersion gaussienne), METROPOLIS (modèle dynamique de transport) et un système d'indicateurs intégré à la suite ABSUM (Agent-based simulation of urban mobility). Activités : L'ingénieur(e) devra : - mener un travail bibliographique - prendre en main la série de modèles : le travail se focalisera sur les modèles de simulations des besoins en énergie, des émissions, de la météorologie et de la dispersion de la pollution. Néanmoins, l'ingénieur(e) devra intervenir sur les couplages de ces modèles avec les autres modèles et système d'indicateurs. - construire un cadre analytique qui permette d'analyser les impacts des politiques urbaines sur les besoins en énergie et la pollution de l'air - contribuer à l'animation des groupes de discussions sur les questions liées à l'énergie, la pollution de l'air et le climat (intégrant des chercheur(e)s et des agents territoriaux issus de plusieurs disciplines ou expertises techniques) - produire des synthèses écrites et orales, individuelles ou collectives sur le travail produit ou des veilles techniques - présenter les travaux à l'échelle locale, nationale et internationale - écrire des articles scientifiques