Descriptif du poste: Sous la responsabilité fonctionnelle du Coordinateur/trice Intégration Vérification Validation NEXTEO du Pôle Intégration Validation (PIV), il/elle assure les missions suivantes :   -        Évaluation de la documentation d'essais usine et site produite par le Groupement Titulaire (production et suivi des Fiches d'avis) : ·     Matrice de couverture des tests, cahier d'essais et procédures d'essais, rapports d'essais usine et site (l'ensemble des documents essais et de recette usine des équipements ATS et NEXTEO du Titulaire). ·     Evaluation de la pertinence de la couverture des exigences ainsi que la traçabilité globale des cahiers/procédures concernés. ·     Evalue la complétude et la recevabilité des synthèses de résultats d'essais usine et site en vue d'autoriser les versions système, soit pour les déployer pour essais site, soit pour les mises en service.    -     Programmation et réalisation des recettes usine des versions système NEXTEO et ATS et des recettes d'aptitude à l'emploi des outils. ·     Prépare les éléments concourants à la FAT (Fac-tory Acceptance Test). ·     Planifie les FAT avec le Groupement Titulaire, et établit un PV de FAT conjoint en intégrant un avis positif/négatif suite aux essais usine déroulés. ·     Évalue la pertinence (et fait compléter au besoin) des tests de FAT basés sur le cahier de tests FAT préparés par le Titulaire.   -        Suivi des essais usine sur plateforme système NEXTEO, plateforme système Bord, des essais site (au CCU Centre de Commandement Unique de Pantin, dans les postes de signalisation, sur la Base d'essais de Gagny ou sur la ligne dans les trains d'essais) : ·     Intervention dans les locaux du Groupement Industriel à Chatillon aux moments clés de la campagne d'essais usine du Titulaire pour effectuer un état d'avancement des essais usine, observer le déroulé des essais (méthode, traçabilité, maîtrise, ...) et obtenir un état des anomalies (FT : Faits Techniques) en cours. ·     Intervention sur site EOLE et/ou sur Base d'Essai NExTEO pour observer/contrôler le déroulé des essais site du Groupement Titulaire et obtenir un état des anomalies (FT) en cours. ·     Analyse les Faits Techniques (bugs) et les impacts potentiels en termes de planning et, le cas échéant, de restrictions fonctionnelles pour les mises en service.   ·     S'assure de la cohérence en termes de périmètre et de planning entre les essais usine et les essais site, en fonction des échéances et des objectifs de validation. ·     Rédige et soumet au Titulaire des FNC (Fiches de Non-conformité) sur les éléments défaillants (notamment en termes de suivi des procédures par le Titulaire, d'organisation et aspects qualité. L'agent en charge du suivi des essais site pourra aussi créer des FAN pour les anomalies fonctionnelles observées). Il/elle assure la gestion des FNC sur son scope d'activités et reporte au niveau N+1 la synthèse associée.   Et d'autres                    Profil recherché: Rejoignez nous si vous êtes Ingénieur de formation (Bac+5) de minimum 3 années d'expérience en ingénierie des systèmes ou en validation usine et/ou site, si possible dans le domaine de l'ingénierie des transports ferroviaires. ·         Expérience de système ferroviaire et bonne connaissance des systèmes de transports guidés (signalisation, matériel roulant, contrôle-commande, ATC, ATO en développement, intégration et/ou validation)                                               Rétribution et avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise... Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.