Comment se démarquer quand on voit le nombre d'annonces en Mécanique Automobile ? Nous n'avons pas de recette miracle mais nous savons que, en allant à l'essentiel ( tout en restant discret sur le nom de l'entreprise au stade de l'annonce) nous avons plus de chance d'avoir des candidatures moins importantes mais plus pertinentes. C'est parti : POSTE En CDI directement. PRISE DE POSTE octobre début novembre. SALAIRE entre 2150 et 2500 euros bruts selon vos compétences et non votre nombre d'années d'expérience+ Tickets Restaurants de 8 EUR / jour . VARIABLE mensuel selon atteinte des objectifs atteignables : entre 200 et 400 euros / variable atteint la plupart du temps : 300 euros. Base 35 heures + 2.75 d'heures supplémentaires prévues systématiquement et payées à 125 %. PLANNING / HORAIRES : sur 4 jours et demi du Lundi au Vendredi. Le chef d'atelier détermine votre demi journée de non présence le lundi matin ou vendredi après midi. L'ENTREPRISE : on n'en dit plus une fois que l'on a fait le premier échange. si vous les connaissez on verra pour parler d'autres clients pas d'inquiétudes. LA MISSION : Assurer le planning d'intervention prévue par le chef atelier. Type de mécanique ; tout type sur tout type de motorisation. DIPLOMES requis CAP / BAC PRO / BEP peu importe, mais il faut avoir envie de faire des distributions, des embrayages, des entretiens courants et d'autres missions inhérentes à un poste de mécanicien automobile. Les missions sont confiées selon vos compétences en mécanique détenues. Ensuite viendra l'évolution en fonction de votre rapidité d'apprentissage / intégration à l'équipe et vos motivations. MALHEUREUSEMENT pour ce poste on ne peut pas prendre des experts du pneumatique ou des passionnés de mécanique qui en font à coté d'un autre job ou pour dépanner la famille et les amis. Nous recherchons une personne "diplômée et un minimum compétente / autonome " qui connait l'univers des garages multimarques et qui est sensible désormais à l'électronique, aux motorisations hybrides et électriques idéalement. MALHEUREUSEMENT pour ce poste on ne peut pas prendre des experts du pneumatique ou des passionnés de mécanique qui en font à coté d'un autre job ou pour dépanner la famille et les amis. Nous recherchons une personne "diplômée et un minimum compétente / autonome " qui connait l'univers des garages multimarques et qui est sensible désormais à l'électronique, aux motorisations hybrides et électriques idéalement.