RESPONSABILITÉS : Dans la continuité du développement de notre activité nous recherchons : UN INGENIEUR EN CALCULS DE STRUCTURE H/F Tout en répondant à des dossiers de justification, vous devez émettre des hypothèses de réparations afin de permettre aux compagnies d'agir sur leurs aéronefs. Pour cela, vous aurez pour missions principales : • La validation de solutions de réparations et de modifications majeures conformément aux exigences des clients ; • La réponse aux requêtes techniques quotidiennes des compagnies aériennes ; • La compréhension des dommages, du degré d'urgence de la demande et de la méthode de réparation ; • L'évaluation des rapports de dommages entrants ; • La validation des principes de réparation dans le respect des règles de navigabilité et des attentes clients ; • La réponse rapide et pertinente aux clients concernant la structure avion, les analyses d'interchangeabilité (sur la structure, les consommables ou le matériel) ainsi que les procédures d'inspection, de réparation ou de remplacement ; • La création de SRI (Structure Repair Instructions) sur les pièces et assemblages de la structure avion en métallique et composite. PROFIL RECHERCHÉ : Issu d'une formation supérieure de niveau BAC+5 (école d'ingénieurs ou université) dans le domaine de la mécanique (industriel ou process et outillages), vous justifiez d'une expérience d'au moins 2 ans en calculs mécaniques (structure/métallique/composite) idéalement dans le secteur de l'aéronautique. Vous êtes à l'aise dans l'analyse de contraintes, les structures primaires ainsi qu'en calculs statiques et de fatigue. Des connaissances en matières de MRS sont un réel atout. Aussi, vous détenez de bonnes connaissances en métallique et composite et savez utiliser les logiciels PATRAN/NASTRAN. Un anglais de niveau B2 à B1 est demandé. Communiquant et curieux, vous possédez de réelles capacités d'analyse et savez être force de propositions. Poste en CDI à pourvoir à Blagnac (31), rémunération entre 33 et 35 K€ b/an suivant profil et expérience + avantages.