Au sein de la Direction du Support et Services Client (DSSC) de la GBU Défense, vous rejoindrez une équipe composée d'un Directeur de Programme Support et d'un Responsable Programme Support , et vous serez notamment en charge, dans le cadre du MCO du drone SDT (Système de Drones Tactiques) Patroller, des missions suivantes : - Analyser, en lien avec le contrôle de gestion de la DSSC et avec les responsables des entités concernées, les coûts des différentes entités métiers impliquées dans le MCO Système de Drone Tactique, Patrolleur (DO, DT, DSSC) par rapport aux devis, identifier les écarts et proposer des solutions, piloter la préparation des devis récurrents des années suivantes ; - Piloter la stratégie de mise en place des activités de réparations des équipements du système SDT, en optimisant les coûts d'implémentation de ces activités (en interne et chez les fournisseurs) vs les coûts d'achat de pièces neuves, en prenant en compte les exigences des agréments aéronautiques EMAR/ FR 145 et FRA 21 G pour les équipements du Véhicule Aérien ; - Piloter la stratégie de mise en place des pièces de rechanges pour le Client en prenant en compte les exigences contractuelles des délais de mise à disposition des rechanges au Client et en veillant à sa satisfaction, - En support du Directeur de Programme Support Drones : o Préparer les réunions de direction avec le client DGA et l'Armée de Terre ; o Assurer la relation continue entre la DSSC et le client. Spécificités du poste Déplacements prévisibles à la Direction des Opérations à Montluçon et chez les fournisseurs du SDT (France, étranger) selon besoin. Déplacements prévisibles également à Paris (DGA) et à Chaumont (lieu d'activités du Régiment). - Avoir une expérience dans le domaine du Support Client (avionique et/ou défense) - Avoir une expérience dans des activités liées à des systèmes complexes, avec une connaissance des domaines électroniques, informatiques ou mécaniques est très importante pour vous aider à comprendre le produit SDT; une expérience dans le domaine des drones serait un atout en plus. - Une expérience en lien avec le suivi de navigabilité et les agréments aéronautiques EMAR/FR 145 ou PART 145, FRA 21G, FRA 21J serait également un atout très important. - Vous devez avoir fait de la relation clients ou avoir une réelle appétence pour celle-ci. - Vous devez avoir un certain attrait pour la finance. - Autrement, une aptitude pour le management transverse et du leadership sont demandés pour animer les différents métiers impliqués.