POSTE : Ingénieur Signalisation Ferroviaire H/F DESCRIPTION : Descriptif du poste : Lieu : Montpellier Disponibilité : Juin / Juillet 2025 Secteur : Ferroviaire / Mobilité urbaine Mission : Études de conception et/ou EXE - Caténaire & Signalisation Ingénieurs / Techniciens Études - Signalisation Ferroviaire & Caténaire (H/F) Dans le cadre de projets ferroviaires et urbains stratégiques, nous recherchons plusieurs profils pour renforcer une équipe d'ingénierie basée à Montpellier : - Ingénieurs ou techniciens études caténaire (1,5 kV ou 25 kV) - Ingénieurs études en signalisation ferroviaire - Ingénieurs études LAC urbaines Les missions concernent exclusivement des phases de conception et/ou d'exécution (EXE), sur des projets variés : lignes ferroviaires classiques, lignes urbaines (tramway, BHNS), ou réseaux interurbains. Vous aurez comme tâches : Vos missions (selon votre spécialité) : Caténaire (1,5 kV / 25 kV) - Réalisation des études de conception et d'exécution : dimensionnement, implantation, choix de matériel ; - Production de plans techniques, schémas et pièces écrites dans le respect des référentiels SNCF ; - Collaboration avec les autres corps d'état (voie, génie civil, signalisation) ; - Contribution à la rédaction des notes de calculs et Dossiers de Consultation. Signalisation ferroviaire - Études techniques sur la signalisation ferroviaire (BAL, PRCI, PRS, BAPR, etc.) ; - Rédaction des schémas, principes de signalisation et documents de conception ; - Intégration des contraintes d'exploitation et de sécurité ; - Veille au respect des référentiels SNCF. LAC Urbaines - Études de lignes aériennes de contact en voirie urbaine contrainte ; - Choix des solutions techniques : portiques, appuis en façade, poteaux ; - Conception ou EXE en lien avec les contraintes de cohabitation avec la circulation, les bâtiments et réseaux existants ; - Prise en compte des contraintes urbaines et paysagères. Le poste est à temps plein en tant que cadre du secteur privé. PROFIL : Profil : Profil recherché : - Technicien ou ingénieur spécialisé en électrotechnique, infrastructure ferroviaire, automatisme ou équivalent ; - Expérience confirmée en bureau d'études ou maîtrise d'oeuvre (3 à 5 ans minimum) ; - Autonomie technique sur les missions de conception ou d'EXE ; - Connaissance appréciée des référentiels SNCF ou des spécificités des environnements urbains contraints ; - Capacité à travailler en équipe projet ou de manière autonome.