Descriptif du poste:   Description du poste Le COPT aura un rôle central pour fédérer les équipes autour d'un objectif commun et améliorer significativement notre taux de livraison des trains à l'heure à la gare de départ. Si vous avez envie : -          d'avoir de l'autonomie, -          de coordonner des équipes diverses autour d'un but commun : livrer le client à l'heure en toute sécurité, -          de prendre des décisions concrètes et rapides pour éviter des crises ou en résoudre, -          de passer bien sûr du temps au bureau, mais également sur le terrain pour comprendre les problématiques de chacun, et trouver des solutions en équipe, -          d'être dans l'action, mais aussi de prendre du recul pour analyser a posteriori les situations perturbées et proposer des actions de fond pour éviter leur reproduction, alors ce poste est fait pour vous et n'attend plus que vous postuliez !   Activités principales Intégré au sein de la direction industrielle du technicentre et directement rattaché au directeur industriel, vous aurez la charge d'assurer la coordination des différents services du chantier de formation dans le but de faciliter la livraison des trains à destination de la gare de Paris Austerlitz. Dans ce contexte, les missions principales du COPT sont : * De piloter la production des trains en sortie du technicentre de Paris Austerlitz - site de Paris. * De manager hiérarchiquement l'équipe des répartiteurs N2 et N3, organise leur roulement et fait face aux aléas (notamment en utilisant la réserve prévue, et en faisant appel aux autres personnes formées dans les autres UO) afin de garantir que les postes de répartiteurs soient tenus à 100%. * D'animer l'ensemble des acteurs du chantier de formation des trains dans le but d'atteindre les objectifs de H00 en sortie de site assignés au technicentre de Paris Austerlitz - Site de Paris, dans le respect des procédures et standards de sécurité. Les principaux interlocuteurs concernés sont : -          UO mouvement -          Répartiteur -          équipe maintenance Niveau 2 -          équipe de nettoyage -          équipe de préparation de la literie des trains de nuit -          équipe maintenance locomotives (HRM) -          équipe traction -          équipes de la gare de Paris Austerlitz * Lors de la survenue d'une situation dégradée ayant un impact potentiel important sur le H00 de sortie d'un ou plusieurs trains, il organise la gestion de la crise au sein du technicentre, et oriente de façon coordonnée l'activité des différentes équipes citées ci-dessus afin de minimiser l'impact de la situation dégradée sur la réalisation du plan de transport. * Lors ces situations dégradées, il est le principal interlocuteur en contact avec les services extérieurs au technicentre (gare, CSIC, DNIC, ...). Il informe ces acteurs de l'évolution de la situation et des mesures prises pour corriger la situation, et prend en compte leurs contraintes pour orienter favorablement les actions menées au technicentre. Profil recherché:   Profil recherché Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplômé Bac+3/ Bac+5, avec de l'expérience dans la maintenance du matériel roulant. Vous devez être capable de recueillir les informations qui vous sont nécessaires auprès de nombreux acteurs et outils et être force de proposition en cas de situations dégradées. Organisation Capacité d'analyse et de synthèse Autonomie Esprit d'initiative Capacité d'animer Aisance relationnelle Rigueur