Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique. Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME. Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Descriptif missionLe Montage et les essais des Moteurs Civils sont la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Boeing 737Max, Comac C919. Le secteur qualité de l'UIP "Montage final et essais" est intégré au Centre de Livraison Client. Le secteur qualité travaille pour les 3 lignes de l'UIP : Montage final, essais et centre de livraison clients. Le secteur intègre deux métiers principaux : Techniciens Qualité Production (TQP) et Bureau Technique Atelier (BTA). Les collaborateurs sont répartis en 3 équipes : Matin/Soir/journée (HV) Le rôle des TQP est de caractériser, statuer, émettre des dérogations/déclarations d'anomalie et les piloter jusqu'à leur solde pour permettre aux moteurs d'être libérés. Les BTA quant à eux ont pour mission de s'assurer de la bonne configuration des moteurs (correspondance entre la nomenclature et le réel) ainsi que de l'absence de litiges (erreurs de référence, de numéro de série, double sérials, ...). Il constitue également les dossiers de définition des moteurs (documents permettant d'établir les EASA FORM.1). Votre rôle dans ce secteur sera d'assurer le management des équipes (Cohésion, accompagnement à la montée en compétences, maintien des compétences...) et le pilotage des activités. Développer un réseau avec les différents secteurs en interface (Montage final, montage modules, bancs d'essais, CEI, BE, FAL, atelier CLC...) vous permettant de faire avancer au mieux les sujets du quotidien. Mettre en place/faire évoluer les processus actuels afin d'améliorer la performance du secteur et l'efficacité/efficience des lignes de production (boucles RETEX avec les équipes montage par exemple). Aussi, une part du travail consiste en l'obtention/la mise à jour de critères permettant de réduire les temps de passage des moteurs au CLC.