Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire, la Direction de la Technique Opérationnelle (DTO), dont les missions consistent à aider nos clients dans la mise en oeuvre, la maintenance des avions, de leurs systèmes et des matériels de soutien associés, recherche un correspondant disponibilité sur base militaire.Le nouveau collaborateur est rattaché au Plateau Technique RAVEL en charge de l'assistance technique du Maintien en Condition Opérationnelle Rafale France. Il est positionné sur site de la Base Aérienne de Saint Dizier (BA113) et il a pour mission de tenir l'engagement de disponibilité de la flotte d'avions client, en agissant sur tous les leviers internes et externes (client), et en apportant une vision court terme et long terme. Le Conseiller disponibilité sur Site a la vision globale de la disponibilité sur base et oriente les actions d'ordre techniques, logistiques, organisationnelles directement auprès du client sur ses sites (bases aériennes ou ateliers industriels) pour ses opérations de mise en oeuvre, de maintenance ou de chantier. Dans le cadre de la mise en oeuvre du marché de Maintien en Condition Opérationnelle Verticalisé Rafale France, DGSM/DTO doit assurer le recueil, la première analyse, l'attribution et la gestion des Faits Techniques relevant de Dassault Aviation et des équipementiers inclus dans le périmètre du marché Ravel. Le collaborateur est intégré au sein du Plateau Technique Central RAVEL. De manière transverse avec tous les acteurs du plateau, il assure les activités suivantes : - Conseiller le client dans l'ordonnancement des opérations de mise en oeuvre, d'entretien, de réparation, de dépannages et les éventuelles modifications sur l'avion et sur les moyens de soutien (outils, bancs...), dans un objectif d'optimiser la disponibilité - Identifier et synthétiser les causes technico-logistiques qui pourraient avoir un impact sur la disponibilité et mettre en place et piloter les plans d'actions associés en s'appuyant sur l'échelon central - Participer à l'optimisation des immobilisations avion, programmées ou non, et à la gestion du parc, en lien étroit avec les différents services du client - Proposer et mettre en place des actions d'optimisation de la maintenance afin de réduire la charge directe et indirecte, en s'appuyant sur l'expertise centrale et le retour d'expérience local.