DESCRIPTION DU POSTE   Les missions principales : * La réalisation des INSPECTIONS DÉTAILLÉES, SURVEILLANCES RENFORCÉES/PARTICULIÈRES, EXPERTISES TECHNIQUES Y COMPRIS SUR INCIDENTS, DIAGNOSTICS ET PRÉCONISATIONS TRAVAUX, * L'auscultations des ouvrages, * L'ASSISTANCE ET ANIMATION TECHNIQUE des acteurs de la maintenance (RMOA, AOAP, etc...), * La COLLABORATION avec les autres sections du groupe (avis sur dossier d'études (DCE...), participation à des comités de suivi...), * La mise à jour de l'outil de gestion du patrimoine de SNCF R (logiciel PIGC). * Assurer la préparation et la réalisation des INSPECTIONS DÉTAILLÉES (ID), RÉDACTION DES PROCÈS-VERBAUX AVEC COTATION, ANALYSE, DIAGNOSTIC ET PRÉCONISATIONS TRAVAUX, * Assurer la réalisation de la SURVEILLANCE RENFORCÉE/PARTICULIÈRE, l'analyse des rapports topométriques et bathymétriques, * Assurer le SUIVI DU « REPORTING » DES VISITES, ALERTER SI BESOIN, reste à faire, * Assurer la réalisation DES PV0 des ouvrages neufs ou remaniés, (1er inspection) * METTRE À JOUR PIGC, (outil de gestion du patrimoine) * COLLABORER ET CONSEILLER LES RMOA ET AOAP (DIFFÉRENTS ACTEUR ACTEURS)  des pôles production en ce qui concerne la surveillance et l'entretien des OA, * Réaliser des VISITES D'EXPERTISES et contribuer à l'enquête et à l'analyse après un incident concernant le domaine OA. * Participer à L'ANIMATION TECHNIQUE (formation technique, accompagnement, Rex, etc.). * Assurer des ACCOMPAGNEMENTS des acteurs de la surveillance OA dans le cadre de nos référentiels. Vous l'aurez compris, vous êtes un réel soutien technique dans la maintenance et l'amélioration du patrimoine d'ouvrages d'art de notre système ferroviaire ! Travail sur le terrain et en bureau (forfait jour) du lundi au vendredi ; tenue de poste/visites parfois la nuit et ponctuellement en weekend, DÉPLACEMENTS EN ÎLE-DE-FRANCE, voire en France, Poste ouvert au TÉLÉTRAVAIL à moyen terme, POSTE LOCALISÉ DANS PARIS (moins de 5 minutes à pied de la gare Montparnasse jusqu'à mi 2026 puis Campus Campra à St Denis). Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site :  HTTPS://WWW.MYJOBGLASSES.COM/RENCONTREZ-DES-AMBASSADEURS [https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs] Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions ! PROFIL RECHERCHÉ * FORMATION DU DOMAINE DU GÉNIE CIVIL, BÂTIMENT OU SURVEILLANCE DES OUVRAGES, DE NIVEAU BAC+2 OU +3 * 5 ANS D'EXPÉRIENCE MINIMUM DANS LE DOMAINE DE LA SURVEILLANCE DES OUVRAGES OU DU GÉNIE CIVIL (entreprises, bureau d'études ou Maîtrises d'OEuvre), * BONNES CONNAISSANCES EN « STRUCTURES » (RDM, béton armé, charpente métallique, fondations et soutènements, maçonnerie) et en « PATHOLOGIES » des ouvrages, * Connaissance de l'organisation de la surveillance OA, * Habitué au TRAVAIL EN ÉQUIPE, EN HAUTEUR ET EN EXTÉRIEUR, * Travail en équipe, travail en hauteur, TRAVAIL EN ESPACES CONFINÉS ET TRAVAIL DE NUIT. Pratique des OUTILS DE SUIVI (tableau de bord) et LOGICIELS (WORD, EXCEL, AUTOCAD...éventuellement RADIS, PIGC) et maitrise de la rédaction de rapports, * PARFAITE EXPRESSION ÉCRITE ET ORALE EN FRANÇAIS, Autonomie, ponctualité, rigueur, synthèse coopération, esprit d'équipe, relationnel, curieux, SENS DU SERVICE PUBLIC. Au-delà des seules compétences techniques attendues, des qualités d'autonomie, d'analyse et de synthèse mais également de savoir être sont requises : rigueur, ouverture, compréhension des attentes clients, esprit d'innovation et responsabilité, capacité à s'intégrer dans un collectif. Des formations aux techniques spécifiquement ferroviaires vous seront dispensées : géotechnique, hydraulique, sous forme de tutorat. Nous avons à coeur d'intégrer et de former nos nouveaux collègues. Vous suivrez aussi des sessions de formation d'initialisation et de perfectionnement organisées par SNCF Réseau.