Chargé d'Études Moteur Électrique F/H - Conception, recherche (H/F) 72 - LE MANS
Offre n° 1651714
Chargé d'Études Moteur Électrique F/H - Conception, recherche (H/F)
72 - LE MANS - Localiser avec Mappy
Publié le 03 février 2025
Descriptif du poste: Description de l'employeur Le Centre d'Ingénierie du Matériel de SNCF Voyageurs, basé au Mans (72), rassemble plus de 300 femmes et hommes, ingénieurs couvrant la soixantaine de spécialités permettant de concevoir, de maintenir et de perfectionner nos trains tout au long des 30 ans de leur cycle de vie. La spécialité concernée par cette offre de poste est dédiée à la performance du panel de moteurs électriques présents sur chacun de nos trains d'aujourd'hui et de demain pour y faire fonctionner les pompes, les ventilateurs, les portes, mais aussi et surtout pour faire avancer le train ! Les missions consistent à accompagner la conception des trains de demain et la maintenance des trains d'aujourd'hui en étant force de proposition face aux problèmes techniques rencontrés et à mener des projets de R&D sur le périmètre « moteurs électriques ». Description du poste En tant que Chargé d'Études Moteur Électrique, vous serez amené à : Assurer la veille technologique, le développement technique et la validation des solutions intégrables aux matériels roulants ferroviaires Prendre en charge le périmètre « Moteurs Électriques » dans les projets d'acquisition de nouveaux trains et les grands projets de modernisation de trains existants Réaliser l'expertise, les études, l'analyse du REX technique en interaction et en soutien aux équipes d'ingénierie de maintenance Participer aux grands projets européens de R&D et aux activités internationales de normalisation / réglementation Rédiger des brevets Profil recherché: De formation Ingénieur vous avez un Bac +5 dans le domaine de l'électrotechnique. Rejoignez-nous si vous : Avez des connaissances sur les différentes technologies de moteurs électriques, de leur fonctionnement et de leur pilotage Avez des connaissances ferroviaire : Architecture & Fonctionnement des chaînes de traction électriques et hybrides des trains Avez des connaissances informatique : Matlab Simulink, Python, bases de données, Office 365 Avez un anglais courant Vos qualités relationnelles et rédactionnelles vous permettent de travailler en réseau avec l'ensemble des acteurs du domaine tant en interne SNCF qu'en externe Êtes force de proposition pour trouver des solutions innovantes en lien avec les projets. Êtes au fait des dernières innovations industrielles dans le domaine des moteurs électriques et motivé pour les décliner sur nos trains Avez un esprit de synthèse Êtes curieux Êtes ouvert Êtes rigoureux Êtes pragmatique Rétribution et avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise... Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail - Salaire
- Salaire brut : A négocier
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Employeur
SNCF ACT
La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une sociét...
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