Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l\'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l\'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l\'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d\'affaires de 27,3 milliards d\'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World\'s Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l\'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d\'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d\'emploi. Au sein de la Direction Technique et du Bureau d\'Etudes Module, vous rejoignez le département compresseur des moteurs civils. Rejoignez plus spécifiquement l\'unité responsable du développement des pièces rotor du module majeur compresseur basse pression (MM1) sur les moteurs carénés R&T et développement. Au sein du bureau d\'études module, vous adopterez une position centrale dans la société et serez amenés à travailler en étroite collaboration avec une large gamme d\'intervenants couvrant l\'ensemble des métiers touchant le monde des turbomachines (performances, matériaux, navigabilité, intégration, montage, qualité, industrialisation...). Mais aussi en lien avec différents responsables de projet à travers les marques techniques ou le programme moteur, les lignes d\'assemblage, les équipes industrialisations. En tant qu\'ingénieur d\'études, vous serez amenés à réaliser des calculs de dimensionnement mécanique et d\'intégration relatives aux architectures innovantes de moteur caréné afin de préparer le futur de l\'aviation. Vous êtes diplômé-e ingénieur et/ou Docteur, spécialisé(e) en mécanique et conception, avec idéalement 1 à 2 ans d\'expérience appliquée aux turbomachines. Les compétences suivantes sont recherchées : - Bonne communication et proactivité pour collecter et partager avec les autres unités, les informations nécessaire au dimensionnement et à l\'intégration du moteur. - Une appétence, de la rigueur et de la curiosité pour l\'analyse du comportement mécanique et les calculs associés. - Bonne capacité de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d\'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle. - Autonomie, dynamisme et réactivité - En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable....