Description du poste : Sécurité de la circulation et des personnes Assure l'application des règles et des procédures de sécurité de la VO1604 Assure l'application des règles et des procédures de sécurité des personnes en application des règles de la VO 4544 dans la gestion opérationnelle des roulements des matériels voyageurs Applique les procédures prévues en cas de signalement d'avaries Traite les fiches FEM Couverture du Plan de Transport Journalier (PTJ) En opérationnel, le GM est le garant de la couverture du PTJ et de la régularité des lignes dont il a la charge. il s'assure que l'ensemble de ses trains soient couverts en rames et exerce une veille active sur le bon déroulement de son plan de transport il informe le Superviseur sur les difficultés de couverture pouvant avoir un impact sur le PTJ et est informé par le Superviseur de toute problématique susceptible d'impacter les roulements rame Qualité des services et de la production Participe à la validation de la solution la mieux adaptée pour rétablir les situations perturbées : En cas d'aléas, propose des modifications du PDT les plus adaptées pour le Client en tenant compte des contraintes prod. Contribue au REX en établissant des fiches incident. Transmission d'informations Le GM doit transmettre toute problématique ayant un impact sur le PTJ au Superviseur. En cas d'aléas, il doit rechercher des solutions et être force de proposition pour minimiser les conséquences pour la clientèle en entente avec le Superviseur! Conditions d'exercice: Poste fixe au CSIC, en 2x8 ou 3X8 - 7 jours / 7 Soumis à tableau de service Soumis à DII Description du profil : Compétences Production***Anticipation, réactivité et prise d'initiative dans le cadre du suivi du plan de transport INTERCITÉS en situation normale comme en situation perturbée * Respect des procédures liées à la sécurité * Capacité à résoudre des problèmes particuliers dans le respect de l'organisation d'ensemble et dans le souci des conséquences commerciales * Maîtrise des textes réglementaires spécifiques et des outils informatiques de gestion * Bonne connaissance de la géographie ferroviaire * Analyse de l'occupation des trains, ouverture et fermeture de voitures à la vente Compétences Comportementales : Capacités d'autonomie et d'adaptabilité aux situations Capacité d'analyse rapide et synthétique d'une situation imprévue Travailler avec de l'imprévu, sans se laisser déborder, dérouter ou déstabiliser Faire preuve de diplomatie et être à l'écoute des ses interlocuteurs Capacité d'adaptation à l'utilisation d'outils informatiques puissants et multiples Sécurité de la circulation et des personnes Assure l'application des règles et des procédures de sécurité de la VO1604 Assure l'application des règles et des procédures de sécurité des personnes en application des règles de la VO 4544 dans la gestion opérationnelle des roulements des matériels voyageurs Applique les procédures prévues en cas de signalement d'avaries Traite les fiches FEM Couverture du Plan de Transport Journalier (PTJ) En opérationnel, le GM est le garant de la couverture du PTJ et de la régularité des lignes dont il a la charge. il s'assure que l'ensemble de ses trains soient couverts en rames et exerce une veille active sur le bon déroulement de son plan de transport il informe le Superviseur sur les difficultés de couverture pouvant avoir un impact sur le PTJ et est informé par le Superviseur de toute problématique susceptible d'impacter les roulements rame Qualité des services et de la production Participe à la validation de la solution la mieux adaptée pour rétablir les situations perturbées : En cas d'aléas, propose des modifications du PDT les plus adaptées pour le Client en tenant compte des contraintes prod. Contribue au REX en établissant des fiches incident. Transmission d'informations Le GM doit transmettre toute problématique ayant un impact sur le PTJ au Superviseur. En cas d'aléas, il doit rechercher des solutions et être force de proposition pour minimiser les conséquences pour la clientèle en entente avec le Superviseur! Conditions d'exercice: Poste fixe au CSIC, en 2x8 ou 3X8 - 7 jours / 7 Soumis à tableau de service Soumis à DII