Egis est un acteur international du conseil, de l'ingénierie de la construction et des services à la mobilité. Nous concevons et exploitons des infrastructures et bâtiments intelligents qui répondent aux défis liés à l'urgence climatique et permettent un aménagement du territoire plus équilibré, durable et résilient. Réussir l'alliance entre l'amélioration de la qualité de vie des populations, le développement économique et social des territoires et la décarbonation massive pour répondre à l'impératif de la neutralité carbone en 2050, telle est notre raison d'être. Egis accompagne EDF dans la réalisation du programme industriel de nouveaux réacteurs nucléaires. La conception du réacteur EPR2 se veut la plus standardisée possible, afin de pouvoir bénéficier, à l'échelle du programme, de l'effet de série. Dans le cadre des travaux préparatoires de l'EPR2 de Penly, nous recherchons un chef de pôle travaux hors bloc usine. Les travaux hors bloc usine visent à réaliser les terrassements généraux et la construction d'une digue, le creusement d'un chenal et d'un polder gagné sur la mer. Ces travaux sont moins interfacés avec le design mais comporte la majeure partie des volumes de terrassement (12 000 m3 jours, près de 4Millions de M3). Outre la responsabilité Qualité Cout Délai sur le périmètre des travaux, il assurera l'analyse les risques et opportunités ( Q,C,D) liées à ses activités. C'est l'interlocuteur privilégie du planificateur N3 sur ce secteur et pilote son activité par le planning (respect jalon + proposition de mesures d'adaptation à la base line). Au niveau contrat, il valide les situations de travaux, participe à la préparation des gestes contractuels (Validation décompte, OS, courrier, analyse réclamation). Il assurera le management d'une petite équipe dédiée à ces travaux: ingénieurs, surveillants de travaux. Profil recherché: De formation Ingénieur ou Bac+3 minimum en génie civil, idéalement dans le domaine maritime et portuaire, avec une expérience minimale de 3 à 5 ans dans le domaine du génie civil. L'expérience dans l'environnement maritime serait un vrai plus. Il n'est pas requis de qualification liée à une activité nucléaire, les travaux étant courants mais d'ampleur importante.