Vos missions: Rédiger et mettre à jour le CAME et ses procédures associées, Procéder à la veille réglementaire et technique et à l'analyse des documents d'entretien émis par les constructeurs (AD/CN, service bulletins, plan recommandé d'entretien, etc...) ou encore instruire les demandes d'autorisation d'écart aux données d'entretien, Participer à la définition et à l'évolution du Programme d'Entretien sous la supervision du Directeur Technique dans le respect des obligations réglementaires et des objectifs Participer au maintien en condition opérationnelle de la flotte (en support de la fonction MCC) en proposant selon les besoins des solutions de remise en état curatives, Analyser les événements techniques et élaborer/définir les actions préventives accessibles associées, Piloter les projets d'amélioration de comportement technique et économique de la flotte, Contrôler l'efficacité du Programme d'Entretien par la mise en œuvre du programme de fiabilité, Analyser et mettre en œuvre toutes les instructions et recommandations émises par les autorités compétentes liées au maintien de la navigabilité, Evaluer et proposer toute évolution du standard technique de la flotte au regard des objectifs de Sécurité, Qualité Opérationnelle et Economie d'exploitation de la société, Assurer la liaison technique avec les OEM, les avionneurs, les MRO et les loueurs le cas échéant, Participer à l'intégration de nouveaux appareils au sein de la flotte, en prenant une part active aux échanges avec les constructeurs, fournisseurs et clients internes tant dans la phase de spécification, que dans l'accompagnement du projet jusqu'à l'entrée en service commercial Autres (casier judiciaire pour profession réglementée, station debout, véhiculé, etc) Casier judiciaire vierge