POSTE : Technicien Méthodes Moteur H/F DESCRIPTION : Contexte du poste Vous rêvez de plonger au coeur des turboréacteurs et de jouer un rôle clé dans la performance d'une compagnie aérienne de renommée mondiale ? Ne cherchez plus, votre aventure commence ici ! La Direction Moteur d'Air France, partie de la Direction Industrielle, assure la maintenance des turboréacteurs pour Air France et des clients internationaux, réparant près de 200 moteurs par an pour garantir des performances économiques et opérationnelles optimales. Les types moteurs sont multiples : CFM56& LEAP (A320-B737), GE & GEnx (B777- B787), Rolls Royce (A350), Pratt & Whitney (A220). Pourquoi nous rejoindre ? - Développez vos compétences techniques dans un cadre stimulant et innovant. - Bénéficiez d'opportunités d'évolution au sein du groupe. - Profitez d'avantages attractifs : - Majorations de la rémunération liées à l'horaire décalé pouvant aller jusqu'à 30%. - Billets d'avion à tarif préférentiel (après 6 mois d'ancienneté) - Indemnité kilométrique mensuelle ou prise en charge à 100% du Pass Navigo - Budget loisirs (CE) donnant accès à des tarifs préférentiels pour le cinéma, concerts, parcs d'attractions, activités sportives, etc. Caractéristiques du poste : - Date de début : Démarrage dès que possible - Nombre de profils recherchés : 1 - Statut du poste : Non Cadre - Type de contrat : CDI - Localisation : ORLY - Equipe : 15 sur le plateau Missions principales - Maintenir à jour la documentation et garantir la conformité avec les révisions des constructeurs (GE, SAFRAN, Pratt & Whitney, Rolls-Royce). - Industrialiser de nouveaux moteurs tels que le PW1500 (A220) et le TRENT (A350). - Développer les outillages - Etre un support à la Production - Echanger avec le pôle Innovation pour améliorer l'efficacité des activités. - Prêt à relever le défi et à contribuer à l'avenir de l'aéronautique ? Rejoignez Air France en tant que Technicien Méthodes Moteur et participez à l'optimisation et à l'innovation de nos opérations de maintenance moteur ! PROFIL : Formation - Bac +2 avec expérience BTS maintenance Aéronautique, ou environnement technique ou industriel - Licence (Bac +3) Licence en aéronautique, BUT maintenance Aéronautique GMP Expérience - 2 ans alternance ou d'expérience en environnement industriel souhaité Compétences techniques et comportementales - Moteurs de préférence - Réglementation aéronautique appréciée - Anglais Technique Bright niveau 3 (80%) - Maitrise du français - Capacité d'anticipation et de réactivité - Diplomatie et leadership, capacité à convaincre - Force de proposition, prise de recul, curiosité technique, et mise en perspective, optimisation et évaluation des risques - Bonnes qualités relationnelles, de communication et d'écoute - Persévérance et gout du challenge Dossier de candidature Merci de joindre impérativement : - CV - Diplômes Les diplômes obtenus à l'étranger doivent être accompagnés d'une attestation de comparabilité délivrée par le centre ENIC-NARIC. - Certificats de travail Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature. Processus de recrutement Test psychotechnique en distanciel (durée 30mn) Entretien de motivation avec un membre de l'équipe RH et un manager Test d'anglais Bright en ligne niveau N3 (80%) Chaque étape est éliminatoire. Accessibilité Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : @.** Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !