Mécanicien(ne) monteur(se) des moteurs électriques des trains, Vé (H/F) 69 - Rhône
Offre n° 191WSSL
Mécanicien(ne) monteur(se) des moteurs électriques des trains, Vé (H/F)
69 - Rhône
Publié le 01 mai 2025
Description du poste Le Technicentre Industriel de Vénissieux est centre d'excellence dans la réparation et la révision de Pièces Réparables de Matériel Ferroviaire (PRM). Il est spécialisé dans deux typologies de produits : moteurs électriques (moteurs traction, alternateurs et auxiliaires). convertisseurs de puissance (équipements de commande, de puissance et de contrôle et cartes électroniques). Vos missions principales sont les suivantes : Contribution à la production de votre unité : Contrôler visuellement des pièces mécaniques, Démonter et monter les moteurs électriques Réparer les constitutifs des moteurs électriques Réaliser des opérations d'équilibrage Respecter les temps gamme, Tenir les objectifs de production quotidiens Respecter les règles de fonctionnement des approvisionnements (chariots, bord de ligne, articles non géré) et signaler toute rupture, Assurer l'ordre et la propreté des installations, outillages et postes de travail, Réaliser la maintenance de 1er niveau des installations/outillages, être force de proposition sur des résolutions de problèmes. Garantie de la qualité de production : Contrôler son travail (autocontrôle et contrôle croisé), Connaitre et appliquer les documents techniques et réparation du poste, Renseigner sa fiche de traçabilité, Remonter les non-qualités au poste, Vérifier la validité et le bon état des dispositifs de surveillance et de mesure avant utilisation, Vérifier les dates, le bon état et le bon fonctionnement des clefs dynamométriques avant utilisation. Vérifier les dates de péremption des produits avant utilisation, Sécurité : Assurer sa propre sécurité ainsi que celle de ses collègues, Porter des EPI nécessaires, Remonter les anomalies concernant la sécurité, S'assurer de la bonne utilisation des outillages et des produits chimiques, Connaître et appliquer les textes réglementaires (document unique, analyse des risques, notice de poste, mode opératoire, référentiel sécurité établissement ...), Vérifier la validité des agrès de levage avant utilisation, Vérifier le bon état des outillages commun et individuel avant utilisation Horaires et contexte : Poste sédentaire à l'établi de journée, soumis à Tableau de service. Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC dans le domaine de la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Electricité Electrotechnique & électronique Mécanique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap Rétribution et avantages À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 900 EUR et 27 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : La quasi-gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
35H Travail en journée
- Salaire
- à définir selon profil
Profil souhaité
Expérience
- 3 An(s)Cette expérience est indispensable
Compétences
- Automatisme
- Documentation technique et rapports de maintenance
- Réparer l'installation par le remplacement et la remise en état des dispositifs électriques, électroniques, mécaniques, pneumatiques, hydrauliques
Savoir-être professionnels
- Prendre des initiatives et être force de proposition
- Faire preuve de rigueur et de précision
- S'adapter aux changements
Informations complémentaires
- Qualification : Technicien
- Secteur d'activité : Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Employeur
SNCF GARE DE ST DENIS STADE DE FRANCE
50 à 99 salariés
SNCF
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