Description du poste En rejoignant le Technicentre le Landy situé à Saint-Denis, vous intégrez un établissement avec plus de 900 salariés assurant la maintenance, l'entretien et la réparation du matériel roulant, afin que nos clients puissent voyager dans les meilleures conditions de confort et de sécurité. Vous intégrez les équipes de la Cellule d'Appui Mécanique Confort du Technicentre le Landy. En tant que Responsable technique de la pratique soudure, vous avez la responsabilité de cette pratique sur l'établissement du Landy. Vous réalisez les opérations de soudage et de chaudronnerie pour l'établissement : dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de réparation des matériels roulants TGV, ou sur les installations et outillages. Travaux sur des pièces unitaires ou de série selon différents procédés : oxyacétylénique, MIG, MAG, TIG, etc. Vous travaillerez dans le respect des procédures de maintenance et de qualité pour assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire. Ceci, dans le respect strict des règles de sécurité. Vous travaillerez dans le respect des délais, des coûts, de la fiabilité du matériel roulant et des installations. Vous veillerez à la mise à disposition des approvisionnements, outillages, ESM nécessaires à la production. Lors de confections, vous êtes amené à assembler par soudage des pièces utilisées sur les matériels roulants ou/et les installations et outillages, et éventuellement des prototypes. Vous contribuez activement au réemploi ou au recyclage, aux économies d'énergie et d'eau et à la sécurité environnementale pour préserver au mieux la biodiversité. Résultats attendus Mettre à disposition les rames TGV en maintenance sur le site du Technicentre Le Landy. Assurer la sécurité de l'exploitation ferroviaire ainsi qu'une maintenance de qualité en application des documents de sécurité et de maintenance propres à la structure des rames. Garantir la qualité et la sécurité des fonctions attribuées. S'assurer que le produit fini soit conforme aux impératifs de qualité et de sécurité d'exploitation ferroviaire ainsi qu'aux exigences du client. Horaire Du lundi au Jeudi : 08h-11h30 12h10-16h23 Le vendredi : 07h17-15h sans coupure Contexte Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, sur des voies en extérieur ou dans un atelier. Le port des EPI est obligatoire. Formation Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 de préférence dans l'une de ces spécialités: Carrosserie, Chaudronnerie, Soudage, Mécanique , Structures métalliques. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Compétences techniques : Mécanique -Soudage - Usinage Rigueur et sens de l'organisation Autonomie Adaptabilité Initiative Réactivité Gestion des priorités et des situations perturbées Bon relationnel Esprit d'équipe Coopération/transversalité Maitrise des outils SI Savoir rendre compte des interventions effectuées Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, Excluant les éléments variables, sera comprise entre 31 600 EUR et 39 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages s