Veuillez prendre note que le candidat doit obligatoirement détenir un passport issu d'un pays de l'Union Européenne. Le Troisième Capitaine sera en soutien du second capitaine pour une navigation sure et appropriée du bateau. RESPONSABILITES Securité (lorsque le second capitaine et/ou le capitaine ne sont pas en service) - Responsabilité globale de la sécurité à bord - Respect des directives, instructions (manuel nautique) et règles en vigueur - Co-responsabilité de la propreté, de l'hygiène et de l'ordre irréprochables à bord Navigation - Superviser les opérations d'amarrage en toute sécurité - Sécuriser la passerelle - Gérer la terrasse en fonction des besoins de sécurité et des attentes des passagers Administration, communication - Tenue et mise à jour du journal de bord - Tenue et mise à jour du carnet d'entretien - Gérer les inventaires et effectuer les commandes (peinture, détergents ) Missions additionnelles - Effectuer régulièrement les inspections du bateau - Vérifier l'état des lignes d'amarrage et des câbles sur une base hebdomadaire - S'assurer que les membres d'équipage portent un équipement de protection individuelle (gilet de sauvetage, chaussures de sécurité, casque ) PROFIL RECHERCHE - Au minimum deux ans d'expérience en tant que matelot - Intérêt pour la formation continue (par exemple, compétences linguistiques, extension du certificat) Indépendant et flexible - Capacité de décision, prise d'initiatives, assertivité - Fort esprit d'équipe et leadership - Ambitieux et persévérant - Français obligatoire et bases en Anglais de préférence Selon la zone géographique dans laquelle vous êtes autorisé à naviguer, vous devez remplir les conditions suivantes : Navigation sur le Rhin - Licence pour le Rhin : km 1'000 - 688 (Amsterdam - Cologne) - Radar - VHF - Safety Expert (ASP) - Langues : Allemand et Anglais obligatoires, Hollandais et Français un atout Navigation sur La Seine, Le Rhône et La Garonne - Longueur illimitée - Radar - VHF - Safety Expert (ASP) - Langues : Français et Anglais obligatoires, Allemand un atout Rythme de travail : 2 semaines à bord - 2 semaines de repos Contrat de travail CDI Type d'emploi : Temps plein Salaire : à partir de 2800,00€ par mois + 13ème mois Lieu du poste : Déplacements fréquents