L'Opérateur de Machine Ferroviaire a son poste de travail pour la majeure partie du temps à côté de la machine : - Signaler les éléments ferroviaires (installations électriques, câbles, installations mécaniques) situés dans la voie et qui pourrait empêcher l'avancement de la machine ou la détériorer - S'occuper du balai de la machine qui ramasse et évacue le ballast - Contrôle de l'extérieure de la machine lors de l'acheminement sur le chantier - Participer à l'entretien et la maintenance de la machine (contrôle des niveaux, vérifier les organes mécaniques, graissage et remplacement de pièces, nettoyage de la machines...) il a également pour mission de : - Contrôler le fonctionnement du matériel, - Réaliser les essais et tests de fonctionnement - Localiser et diagnostiquer les pannes - Procéder au changement ou la réparation d'un élément ou d'un ensemble défectueux - Réaliser les tests de fonctionnement - Réaliser la mise en conformité du matériel - Renseigner les supports des suivis d'interventions pour assurer la traçabilité des interventions effectuées sur les machines Votre profil : - Formation : Idéalement diplômé(e) d'un BEP / Bac Pro en électrotechnique / maintenance Industrielle ou avez une expérience équivalente - Expérience : Vous disposez idéalement d'une expérience en mécanique, hydraulique, soudure ou maintenance des équipements industriels - Mobilité / Déplacements : Poste en déplacement dans la France entière - Horaires : Horaires variables de jour, de nuit, de week-end ou jours fériés. - Rémunération : Salaire selon profil + Indemnité de déplacement en fonction de l'éloignement domicile - chantier