Description du poste : Tn ftr qoiin, o eri e ju (i t cets l éi Jouer les détectives : Diagnostiquer les pannes avec les meilleurs outils (parce qu'on ne répare pas un 44 tonnes à l'aveugle Opérer à cœur ouvert : Freinage, ABS, EBS, moteurs... tu touches à tout ce qui fait vrombir les camions. * Assurer la sécurité : Garantir que chaque véhicule qui sort de l'atelier est une horloge suisse. * Évoluer : Intégrer une équipe soudée où l'entraide n'est pas un vain mot. Puqo ei hz nu (e a ilus La stabilité : Un CDI à temps plein. On voit loin avec toi. * Le deal : Entre 24K€ et 30K€ (selon ton expertise) + des primes qui font plaisir. * Le petit plus "mécano" : Des tarifs préférentiels sur les pièces (pour chouchouter ta propre caisse L'ambiance : On travaille sérieusement, mais sans se prendre au sérieux. Description du profil : Le profil: Expert ou jeune diplômé ? Que tu sois un vieux briscard du moteur ou un jeune loup aux dents longues, on veut te rencontrer Le diplôme : Bac Pro Maintenance obligatoire. * L'expérience : Tu as de la bouteille ? Nickel. Tu sors d'alternance et tu as faim d'apprendre ? On t'attend aussi ! On parie sur ton potentiel, pas seulement sur ton CV. * Le petit plus : Le permis CE ? C'est le bonus qui nous fait craquer. * Du concret : Un CDI direct. La stabilité, c'est la base. * Le deal : Entre 24K€ et 30K€ + primes. On valorise ton talent. * Le privilège : Ton garage perso à prix coûtant (tarifs préférentiels sur les pièces L'ambiance : Une équipe de 450 collègues mais un management à taille humaine. On se parle, on se respecte. Marre de ton train-train ? Envie de passer la vitesse supérieure ? Je suis Sabrina , ton agent de carrière, et j'ai hâte de découvrir ton parcours. Envoie-moi ton CV ou discutons-en directement