Au sein d'une unité de maintenance ferroviaire, vous effectuerez des interventions correctives ou préventives sur le matériel roulant. Votre activité s'exercera alternativement entre un centre de dépannage et un atelier de maintenance à proximité d'un terminus de ligne de métro, RER ou tramway. Au centre de dépannage, vos principales missions seront de : décider de la remise en exploitation ou de la consignation du train après intervention, en garantissant la sécurité ferroviaire, optimiser l'activité du centre pour respecter les contraintes de mise à disposition du matériel, contrôler le comportement du matériel dans le but de détecter d'éventuelles anomalies. Dans l'atelier de maintenance, vous exercerez des fonctions d'encadrement en participant à l'animation de différentes équipes (ouvriers qualifiés et techniciens). Enquête Administrative Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. Vous êtes titulaire d'un Bac + 2/3 dans une des spécialités suivantes : électrotechnique, électronique, informatique industrielle, maintenance des transports guidés ou automatisme ? Une première expérience significative en dépannage est un plus Vous êtes titulaire d'un diplôme obtenu à l'étranger : une attestation de comparabilité pouvant être obtenue dans un centre ENIC-NARIC vous sera demandée Informations complémentaires : Intégration et formation professionnelle : Afin de faciliter votre intégration et votre montée en compétences, vous bénéficierez d'un parcours de formation à la prise de poste, ainsi que de formations pour vous accompagner tout au long de votre vie professionnelle Horaires : En roulement 2x8 (alternance matin et après-midi) en centre de dépannage technique avec repos décalés et horaires fixes en atelier de Maintenance Train Région : Ile de France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94)