POSTE : Ingénieur Maintenance Voie Ferrée - Métro H/F DESCRIPTION : DESCRIPTION DE POSTE Dans le cadre du développement de nos activités en Ile-de-France, nous recherchons plusieurs Ingénieur Maintenance Voie Ferrée (H/F), idéalement sur des projets métro. Vos missions principales seront les suivantes : Intégré(e) à des projets ferroviaires urbains, vous interviendrez sur les activités de maintenance de la voie ferrée, notamment : - Suivi et optimisation des opérations de maintenance préventive et corrective - Analyse des incidents et proposition de solutions techniques - Contribution à l'amélioration des stratégies de maintenance - Suivi des indicateurs de performance et reporting - Interface avec les équipes travaux, exploitation et sécurité - Respect des normes et règles de sécurité ferroviaire - Participation aux études techniques liées à la voie ferrée métro - Présence ponctuelle ou régulière en horaires de nuit, en fonction des contraintes d'exploitation VOTRE PROFIL - Vous êtes diplômé(e) d'une formation Bac +5 d'ingénieur ou équivalent (génie civil, ferroviaire, mécanique) - 2 à 3 ans d'expérience en maintenance ferroviaire - Expérience en environnement métro appréciée - Connaissances solides de la voie ferrée (rails, appareils de voie, géométrie, fixation, ballast, etc.) - À l'aise avec les interventions de nuit et les contraintes associées - Autonomie, rigueur et capacité d'analyse - Bon relationnel et esprit d'équipe Les raisons de nous rejoindre Chez Fortil, nous mettons en place des leviers concrets pour accompagner votre évolution et garantir un environnement de travail stimulant : - L'accompagnement sur la montée en compétences - Un écosystème pour sortir de votre zone de confort - La possibilité de devenir associé - L'engagement dans des projets associatifs - Une politique dédiée à la parentalité Fortil s'engage en faveur de l'égalité des chances. Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sans distinction de genre, d'origine ou d'orientation sexuelle. 35000 - 40000 PROFIL :